W świecie motoryzacji istnieje zestaw modeli, których praktycznie nie trzeba przedstawiać, a jednym z nich jest właśnie Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur.
Przybyły w ostatnim roku produkcji generacji R34, Skyline GT-R V-Spec II Nür bazował na modelu V-Spec II wydanym w 2000 roku.
Jak już zapewne zauważyliście, oznaczenie „Nür” nawiązuje do słynnego toru Nürburgring i w sumie wyprodukowano tylko 718 egzemplarzy tego wyjątkowego Skyline GT-R V-Spec II Nür.
Pod maską kryła się zmodyfikowana wersja słynnej szóstki rzędowej twin-turbo o pojemności 2,6 l, znanej pod „wojenną nazwą” RB26. W przypadku większych turbosprężarek zapewniało to moc 334 KM.
Jeszcze w rozdziale zmian Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür miał sztywniejsze zawieszenie, większe hamulce i maskę z włókna węglowego.
egzemplarz na sprzedaż
Jeden z zaledwie 156 egzemplarzy Skyline GT-R V-Spec II Nür pomalowanych na kolor Millenium Jade, egzemplarz wystawiony na sprzedaż przez JDM Expo ujrzał światło dzienne w 2002 roku i od tego czasu przejechał zaledwie 362 km.
Zapisz się do naszego newslettera
W praktycznie nieskazitelnym stanie ten Skyline GT-R V-Spec II Nür ma nawet plastik, który chroni siedzenia.
Wszystko to powiedziawszy, zamówione 485 000 USD (około 413 000 euro) nie wydaje się wygórowane. W końcu na początku tego miesiąca Skyline GT-R M-Spec Nür również pomalowany w kolorze Millenium Jade z 6817 km został sprzedany za 313 645 USD (około 268 000 EUR).
O ile prawdą jest, że Skyline GT-R M-Spec Nür jest jeszcze rzadszy (wyprodukowano tylko 144 egzemplarze), to nie mniej prawdą jest, że miał już dużo więcej kilometrów niż egzemplarz, o którym dzisiaj mówimy.