Długo oczekiwany, nawet wygląda na to, że najdłuższy (i pięciodrzwiowy) wariant Suzuki Jimny stanie się rzeczywistością, a jego premiera zaplanowana jest na 2022 rok.
Według naszych kolegów z Autocar India pierwotnie pięciodrzwiowy Jimny miał zostać zaprezentowany w październiku tego roku na Tokyo Motor Show, jednak odwołanie tego wydarzenia skłoniło Suzuki do odroczenia prezentacji.
Według tej publikacji, nowy pięciodrzwiowy Jimny będzie miał 3850 mm długości (trzydrzwiowy 3550 mm), 1645 mm szerokości i 1730 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2550 mm, plus 300 mm niż krótki wersja.
Oprócz tego pięciodrzwiowego Jimny'ego japońska marka przygotuje również renowację trzydrzwiowego Jimny'ego, który zostanie zaprezentowany jednocześnie.
A silniki?
Jak dobrze wiecie, pod maską Jimny'ego mieszka tylko czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 l i mocy 102 KM i 130 Nm, który był „bólem głowy” dla rachunków za emisję CO2 Suzuki w Europie, do czasu zawieszenia komercjalizacji wersji pasażerskiej, sprzedawanej obecnie wyłącznie jako komercyjna. Jednak może się to zmienić.
Oprócz wariantu pięciodrzwiowego, Suzuki podobno przygotowuje się do zaoferowania swojemu małemu jeepowi nowego silnika turbo w połączeniu z technologią mild-hybrid.
Jeśli zostanie potwierdzony, ten silnik może być „kluczem” do powrotu pasażera Jimny'ego do Europy, ponieważ silnik turbo w połączeniu z technologią mild-hybrid umożliwiłby zmniejszenie emisji.
Jeśli chodzi o silnik, który można zastosować, mimo że nic nie jest potwierdzone, K14D o pojemności 1,4 l, 129 KM i 235 Nm wydaje się najlepszym kandydatem, nawet „przyzwyczajony” do kojarzenia się z napędem na cztery koła, jak to ma miejsce w Vitara.