Idąc za przykładem swoich „braci”, Linia Renault Captur RS po raz pierwszy w swojej historii pojawia się we francuskiej gamie kompaktowych crossoverów z prostym celem: nadać mu bardziej sportowy wygląd..
Jak widać, z przodu Captur R.S. Line wyróżnia się „ostrze” na zderzaku, którego design inspirowany jest… samochodami Formuły 1 i kratką wlotu powietrza o strukturze plastra miodu.
Przesuwając się z boku, widzimy 18-calowe felgi „Le Castellet”, a gdy zbliżamy się do tyłu, ten Captur ma teraz coś, co wygląda na dyfuzor i dwie rury wydechowe. Również potępiając tę wersję, znajdujemy zwykłe logo.
Co zmienia się w środku?
Gdy tylko drzwi linii Captur R.S. się otworzą, progi z napisem „Renault Sport” wyróżniają się. Również wewnątrz mamy czerwone detale wykończenia sportowych foteli, pasów bezpieczeństwa, otworów wentylacyjnych i drzwi.
Zapisz się do naszego newslettera
Kierownica jest wyłożona perforowaną skórą, a deska rozdzielcza ma wykończenia imitujące włókno węglowe, a także przyciemniane szyby. Mamy też dach z czarną powłoką, a pedały są z aluminium.
Wreszcie, linia Renault Captur RS prezentuje się z szerszą gamą wyposażenia, taką jak czujniki parkowania, 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, kamera cofania czy ładowarka indukcyjna do smartfonów.
W Portugalii
Rozdział mechaniczny nie wnosi nic nowego, ale Captur w wersji RS Line będzie dostępny praktycznie we wszystkich silnikach małego modelu: TCe 95, TCe 140, TCe 140 EDC i 160 KM E-TECH Hybrid Plug-in .
Linia Renault Captur RS pojawi się w salonach w maju przyszłego roku, ale zamówienia już zostały otwarte, a ceny zaczynają się od 24 890 euro.
Aktualizacja z 19 lutego 2021 r.: Dodano ceny i informacje o rozpoczęciu handlu.