O ile w niższych segmentach śmierć Diesela jest oczywista ze względu na wysokie koszty produkcji, aby sprostać coraz bardziej wymagającym normom ochrony przed zanieczyszczeniami, to w silnikach o większej pojemności skokowej Diesel nadal jest siłą dominującą, sięgając nawet 90% rynku udział w niektórych budowniczych.
Tak jest w przypadku Bentley Bentayga Diesel. Dostępność, siła i moc to trzy przymiotniki, które są bardzo widoczne w tym filmie.
Pokazaliśmy już siłę 6-litrowego bi-turbo Bentleya Bentayga W12 o mocy 600 KM i maksymalnym momencie obrotowym 900 Nm, przy prędkości ponad 300 km/h, ale teraz bohaterem jest wersja modelu z silnikiem Diesla.
Choć daleko mu do super SUV-a Jeepa Cherokee Trackhawk — najszybszego SUV-a na świecie — silnik 4.0 biturbo Bentayga Diesel z Audi w imponujący sposób przewozi ponad dwie tony tego luksusowego SUV-a.
Pozostałe liczby są równie wyraziste, jak ich 435 KM mocy zdobądź tego eleganckiego „potwora”, aby dotrzeć do 270 km/h , przy maksymalnej prędkości, w nieco ponad minutę. 200 km/h rozpędza się w zaledwie 20 sekund, a 100 km/h w śmieszne 4,8 sekundy.
Na filmie izolacja akustyczna luksusowego modelu jest nadal wyczuwalna pomimo dużych prędkości, a kończy się alarmującym ostrzeżeniem… przebita opona!
