Wiemy już więcej o tajemniczym Mercedes-Benz S600 Royale

Anonim

Kto to zaprojektował? Kto to zamówił? Czy Mercedes-Benz był w jakikolwiek sposób zaangażowany w jego koncepcję? Było wiele pytań dotyczących S600 Royale. Jednorazowy przypadek, który często widywano w Internecie, ale o którym wiadomo było niewiele lub nic. Dotychczas…

S600 Royale

Kiedy wszystko się zaczęło

S600 Royale stał się sławny w grudniu 2015 roku, dzięki wpisowi na Facebooku Galpin Auto Sports – amerykańskiej firmy zajmującej się przygotowywaniem „specjalnych” modeli. Opublikowane obrazy zostały wkrótce potem wycofane, co dodało tajemnicy.

S600 Royale miał być później kilkakrotnie widziany w Kalifornii (gdzie jest zarejestrowany) oraz w Europie, właściwie „przechwycony” w filmach, które widzieliśmy już na Youtube.

Jednorazowy projekt

Coraz większą popularnością cieszą się projekty jednorazowe. Nawet na poziomie oficjalnym niektórzy producenci z zyskiem dołączają do tego modelu biznesowego – najbardziej znane propozycje to propozycje Ferrari. O ile nam wiadomo, Mercedes-Benz oficjalnie nigdy nie dołączył do tego modelu biznesowego. Może z wyjątkiem Maybach Exelero.

S600 Royale to retro wizja luksusowego sedana niemieckiej marki, wyraźnie inspirowana W100. Zaglądając do środka, wydaje się, że nowe nadwozie „siedzi” na obecnym Mercedesie Klasy S (W222).

S600 Royale

Ale na zewnątrz nie mogło być bardziej inaczej. Przednia i tylna optyka z SLS oraz przednia kratka, która wygląda jak wzięta z W100 lub W112, wyróżniają się. Czy ci się to podoba, czy nie, S600 Royale przynajmniej stara się zachować równowagę i prezencję godną z nazwą, którą nosi.

Projektant ujawnia się… sam

Na koniec możemy odpowiedzieć na kilka pytań dotyczących pochodzenia tak intrygującego modelu. Odpowiedzi, które pochodzą dokładnie od tego, kto go zaprojektował, sfotografowany podczas jego tworzenia:

Nic więcej, nic mniej niż Henrik Fisker, projektant, który zdefiniował linie modeli takich jak BMW Z8 czy Aston Martin DB9. Stworzył nawet własną markę samochodową Fisker Automotive, z której narodziła się Karma, hybrydowy luksusowy sedan – „przygoda”, która nie skończyła się dobrze.

TUNING: Mercedes-AMG GLS 63 wpadł w szpony Mansory. Wynik: 840 KM!

Niedawno nawiązał współpracę z… Galpin Auto Sports, a dokładnie firmą, która zaprezentowała światu pierwsze zdjęcia S600 Royale.

W swoim poście na Instagramie Henrik Fisker podaje również wskazówki dotyczące właściciela modelki. A raczej właściciele, ponieważ S600 Royale wydaje się należeć do klubu samochodowego. Na całym świecie istnieje wiele klubów samochodowych, ale rozpoczęcie projektu o takiej skali, przy udziale jego członków, musi być bezprecedensowe.

Pozostało jeszcze kilka pytań, na które trzeba odpowiedzieć, takie jak ostateczna specyfikacja modelu czy koszt projektu. Ale przynajmniej wiemy już, że współpraca Henrika Fiskera i Galpin Auto Sports wykraczała poza rozwój Rocketa – gruntownie zmodyfikowanego Forda Mustanga – i dała początek kolejnemu projektowi: S600 Royale.

Czytaj więcej