Niedawno przybyły do Team Fordzilla Portugalczyk Nuno Pinto już uzasadnia swój zakład, prowadząc świat Rfactor2 GT Pro Series.
Nuno Pinto tymczasowo prowadzi w tabeli z trzema punktami więcej niż zdobywca drugiego miejsca, przenosząc status lidera do trzeciego konkursu mistrzostw, rozgrywanego dziś o 19:00 na torze Silverstone — śledź całą akcję na Youtube.
W tym roku zmieniły się zasady gry — kierowcy nie mogli wybrać samochodu, który chcieli na początku rywalizacji — co oznaczało, że przyjechali na początku sezonu nie mając pojęcia, co zastaną.
Według Nuno Pinto, ta niepewność stworzyła bardziej konkurencyjne mistrzostwa, a kierowca stwierdził: „nigdy nie sądziliśmy, że będą to mistrzostwa tak sporne, jak do tej pory (…) między wszystkimi kierowcami toczy się bardzo duża walka. mistrzostwo".
spójność jest kluczowa
Pomimo dobrych wyników Nuno Pinto woli zachować nieco wyważoną postawę, przypominając: „od początku do końca wyścigu walczymy, mamy wypadki, dotknięcia, zamieszanie”.Jeśli chodzi o samochód (Bentley Continental GT), mimo przyznania, że nie jest najszybszy, kierowca Team Fordzilla wspomina, że „jest to samochód, który można ciągnąć bez odklejania się, a nasza konsekwencja prowadzi nas na szczyt stawki. mistrzostwo".
Jak przebiegają mistrzostwa?
Każdy wyścig składa się z trzech faz: klasyfikacji, która wyznacza kolejne dwa biegi.
José Iglesias, kapitan zespołu FordzillaTo wielka nieoczekiwana przyjemność, że po zaledwie dwóch wyścigach Nuno prowadzi w Mistrzostwach Świata w Turystyce Rfactor2 (…) Czy wiesz, że jest świetnym kierowcą i to potwierdza
Pierwszy wyścig to „sprint”, a drugi, dłuższy, to „wyścig wytrzymałościowy”. O kolejności startów do drugiego wyścigu decyduje odwrócona klasyfikacja wyścigu „sprint”, tzn. zwycięzca pierwszego wyścigu startuje z ostatniego miejsca.