Na Konferencji Klimatycznej COP26 Portugalia nie podpisała Deklaracji o zerowej emisji z samochodów osobowych i ciężarowych, dołączając do krajów takich jak Francja, Niemcy i Hiszpania czy Stany Zjednoczone Ameryki i Chiny, jednych z głównych producentów samochodów na świecie.
Przypominamy, że ta deklaracja oznacza zobowiązanie rządów i przemysłu do wyeliminowania sprzedaży pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi do 2035 roku z głównych rynków i do 2040 roku na całym świecie.
Z drugiej strony Portugalia zobowiązała się jedynie do zakazu pojazdów napędzanych wyłącznie paliwami kopalnymi do 2035 r., pomijając samochody hybrydowe, zgodnie z zatwierdzeniem w podstawowym prawie klimatycznym z 5 listopada zeszłego roku.
W tej deklaracji pominięto także kilka grup motoryzacyjnych: wśród nich giganci, tacy jak Volkswagen Group, Toyota, Stellantis, BMW Group czy Renault Group.
Z kolei Volvo Cars, General Motors, Ford, Jaguar Land Rover czy Mercedes-Benz podpisały Deklarację Zerowej Emisji z samochodów i pojazdów użytkowych, a także kilka krajów: Wielka Brytania, Austria, Kanada, Meksyk, Maroko, Kraje Holandia, Szwecja lub Norwegia.
Co ciekawe, pomimo tego, że kraje takie jak Hiszpania czy Stany Zjednoczone nie zobowiązały się do podpisania umowy, nie było to przeszkodą dla regionów lub miast w tych samych krajach, takich jak Katalonia czy Nowy Jork i Los Angeles.
Deklarację tę podpisały również inne firmy, które nie są producentami samochodów, takie jak UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA, a nawet „nasz” EDP.
26. Konferencja Klimatyczna Narodów Zjednoczonych, odbywająca się w Glasgow, odbywa się sześć lat po porozumieniu paryskim, gdzie została ustanowiona jako cel ograniczenia wzrostu średniej globalnej temperatury planety od 1,5 ºC do 2 ºC w porównaniu z okresem przedprzemysłowym. .
Sektor transportu drogowego jest jednym z najbardziej naciskanych na redukcję emisji, co przejawia się w największej jak dotąd transformacji w branży motoryzacyjnej, która podąża ścieżką do mobilności elektrycznej. Transport drogowy odpowiada za 15% globalnej emisji gazów cieplarnianych (dane z 2018 r.).