ASC, DSC, ESC, TCS, DTC... wiesz, co oznaczają te wszystkie akronimy?

Anonim

Nawet ci z nas, którzy spędzają dni zagubione w wyposażeniu i opcjonalnych kartach modeli lub słyszą o wszystkich nowych systemach tego lub innego samochodu, czasami są zdezorientowani mnóstwem istniejących nazw.

Niektórych akronimów już nie wiemy, co oznaczają, ponieważ są z nami od dawna, jak to ma miejsce w przypadku DSG. Masz dość świadomości, że to oznaczenie dwusprzęgłowej skrzyni biegów koncernu Volkswagen, ale co dosłownie oznaczają inicjały D.S.G.? Cóż… A ESC? Nie, to nie ucieczka...

Inne nowsze akronimy pojawiają się na przyciskach jednostek testowych, które przechodzą tutaj co tydzień przez Ledger Automobile. Doskonale wiemy, czym się zajmują, ponieważ zazwyczaj towarzyszą im grafiki, które nie pozostawiają żadnych wątpliwości. Ale i dosłownie, co oznacza SIPS w modelach Volvo? A RVM lub AFS w modelach Mazdy?

Skróty dotarły nawet do wersji niektórych modeli, takich jak Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech 110 S&S EAT.

Pozostań więc przy naszej liście najczęstszych akronimów:

ABS Układ zapobiegający blokowaniu hamulców System zapobiegania blokady kół
ABSD Aktywne wykrywanie martwego pola System wykrywania martwego pola
ACC Adaptacyjny tempomat adaptacyjna kontrola prędkości
AEB Wspomaganie hamowania awaryjnego asystent hamowania awaryjnego
AFL Adaptacyjne oświetlenie do przodu adaptacyjne reflektory
AFS Zaawansowane systemy oświetlenia przedniego Zaawansowany system świateł przednich
ASC Aktywna kontrola stabilności kontrola stabilności
ASCC Zaawansowany inteligentny tempomat Zaawansowany tempomat
AVMS Automatyczny system monitorowania pojazdów system monitorowania pojazdów
AWD Napęd na wszystkie koła napęd na wszystkie koła
BAS System wspomagania przerw System asystenta hamowania
BCW Ostrzeżenie o kolizji w martwym polu alarm kolizji
BLIS System informacji o martwym polu System wykrywania martwego pola
BSD Wykrywanie martwego pola System wykrywania martwego pola
BSM System monitorowania martwego pola System wykrywania martwego pola
DAA Alert dotyczący uwagi kierowcy System ostrzegania kierowcy
KAWKA Ostrzeżenie dla kierowcy system ostrzegania kierowcy
DCT Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
DSC Dynamiczna kontrola stabilności kontrola stabilności
DSG Skrzynia biegów z bezpośrednią zmianą biegów Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
DSR Regulacja prędkości zjazdu Kontroler prędkości zjazdu
DSTC Dynamiczna kontrola trakcji stabilności System kontroli stabilności i trakcji
DTC Dynamiczna kontrola trakcji kontrola trakcji
I TE Wspomagany elektrycznie układ kierowniczy Jazda ze wspomaganiem elektrycznym
JEŚĆ Elektroniczna automatyczna skrzynia biegów Automatyczna skrzynia
EUNB Asystent hamowania awaryjnego asystent hamowania awaryjnego
EBD Elektroniczny rozkład siły hamowania Elektroniczny rozkład siły hamowania
EDC Wydajne podwójne sprzęgło Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
WYJŚCIE Elektroniczna kontrola stabilności kontrola stabilności
ESP Elektroniczny Program Stabilności kontrola stabilności
ES Sygnał zatrzymania awaryjnego sygnał zatrzymania awaryjnego
FCA Asystent unikania kolizji w przód Asystent unikania kolizji
FCWS System ostrzegania o zderzeniu czołowym system ostrzegania o kolizji
HAC Kontrola wspomagania wzniesienia Kontroler ruszania pod górę
HBA Asystent świateł drogowych Asystent świateł drogowych
HDC Kontrola wysokiego zjazdu Kontroler prędkości zjazdu
UKRYŁ Wyładowanie o wysokiej intensywności wyładowanie o wysokiej intensywności
HUD wyświetlacz head up Wyświetlacz przezierny
LAS System wspomagania utrzymania pasa ruchu System pomocy przy przymusowym przekraczaniu jezdni
LDAS System unikania opuszczenia pasa ruchu System ostrzegania o przymusowym przekraczaniu jezdni
LDWS System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu System ostrzegania o przymusowym przekraczaniu jezdni
DOPROWADZIŁO Dioda LED dioda LED
ŁKAŚ System wspomagania utrzymania pasa ruchu System pomocy przy przymusowym przekraczaniu jezdni
MRCC Mazda Radar Tempomat Radar prędkości rejsów Mazdy
PDC czujnik parkowania system czujników parkowania
RCCW Ostrzeżenie o kolizji z tyłu podczas ruchu poprzecznego Tylny alert o ruchu drogowym
RCTA Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu Tylny alert o ruchu drogowym
RVM Monitorowanie widoku z tyłu Monitorowanie ruchu z tyłu
SBCS Obsługa hamulców Smart City Autonomiczny miejski układ hamulcowy
SIPS System ochrony przed uderzeniem bocznym System ochrony przed uderzeniem bocznym
SLIF Funkcja informacji o ograniczeniu prędkości Funkcja informacji o ograniczeniu prędkości
SLS Stabilność linii prostej System wspomagania pasa ruchu
SPAS Inteligentny system wspomagania parkowania System wspomagania parkowania
SWPS System pozycjonowania kierownicy czujnik położenia
BHP Uruchom i zatrzymaj System zatrzymywania i uruchamiania silnika
TCS System kontroli trakcji system kontroli trakcji
TSR Rozpoznawanie znaków drogowych Rozpoznawanie znaków drogowych
TPMS System monitorowania ciśnienia w oponach System monitorowania ciśnienia w oponach
TVBB Wektorowanie momentu obrotowego przez łamanie binarny system wektorowania
VSA Asystent stabilności pojazdu kontrola stabilności
VSM Zarządzanie stabilnością pojazdu kontrola stabilności

Są też specjalne… takie jak Porsche, które identyfikuje wszystkie swoje systemy zaczynając od „P”. Zrozumiesz dlaczego.

PIERWSZEŃSTWO Aktywny sejf Porsche
PASM Aktywne zarządzanie zawieszeniem Porsche
PCM Zarządzanie komunikacją Porsche
PDK Porsche Doppel Kupplung
PSM Zarządzanie stabilnością Porsche
PTM Zarządzanie trakcją Porsche
PTV Porsche Torque Vectoring

Oczywiście po raz kolejny jest ich tak wiele, że z pewnością zapomnieliśmy o jednym z nich. I Ty? Czy masz na swoim samochodzie skrót, którego nie ma na tej liście?

Zawsze możesz też zapisać ten artykuł w ulubionych, a jeśli będziesz mieć jakieś pytania, będziesz o tym wiedział.

Czytaj więcej