Chłodny początek. Pininfarina Leggenda eClassic. Ten symulator kosztuje więcej niż BMW M3

Anonim

Studio Pininfarina, odpowiedzialne za projekt jednych z najbardziej kultowych samochodów Ferrari, właśnie uruchomiło – we współpracy z ekspertami z The Classic Car Trust – symulator Leggenda eClassic, który obiecuje odtworzyć emocje związane z prowadzeniem klasyka.

Ten symulator, inspirowany Cisitalia 202, Gran Turismo zaprojektowanym przez Pininfarinę w latach 40. XX wieku, prezentuje imponujący poziom szczegółowości i luksusu, począwszy od skórzanej tapicerki „Connolly” w kolorze „Marrone Tobacco”.

Jest też drewniana kierownica Nardi, ręczna dźwignia zmiany biegów i stoper Hanhart zintegrowany z deską rozdzielczą.

Pininfarina Leggenda eClassic

Za kierownicą zakrzywiony ekran zapewnia użytkownikowi wciągające wrażenia symulacyjne, które mogą przechodzić przez kultowe tory, takie jak Spa, Brands Hatch lub Nürburgring i samochody, takie jak Porsche 911 lub Shelby Cobra.

Pininfarina Leggenda eClassic ma produkcję ograniczoną do zaledwie dziewięciu sztuk, a pierwsza zostanie sprzedana na aukcji przez RM Sotheby's 17 września w St. Moritz w Szwajcarii.

Pininfarina Leggenda eClassic

RM Sotheby szacuje, że ten symulator jest sprzedawany za cenę od 110 000 do 140 000 euro, co wystarczyłoby na zakup np. nowego BMW M3.

O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy popijasz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z interesującymi faktami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.

Czytaj więcej