Zaprezentowany w wersji GT, która zapewnia 584 KM i 740 Nm, nowy Kia EV6 zapowiada się na najszybszy model w historii południowokoreańskiej marki i wkroczy na pełne terytorium samochodów sportowych, gdyż potrzebuje zaledwie 3,5 s, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h i osiągnąć 260 km/h maksymalnej prędkości.
Aby jednak nie było wątpliwości co do możliwości „strzelania” swojego pierwszego całkowicie elektrycznego modelu, Kia sama zabrała go na tor, ustawiła obok sprawdzonych samochodów sportowych i bardzo szybkiego SUV-a i pokazała wynik. wideo — podczas prezentacji EV6.
Aby „zachować” swój tramwaj, południowokoreańska marka „zorganizowała” 400-metrowy wyścig drag pod znanymi nazwami: od Lamborghini Urus po McLaren 570S, przejeżdżając przez Mercedes-AMG GT, Porsche 911 Targa 4 i Ferrari Kalifornia T.
Nie chcemy zepsuć Ci niespodzianki, więc najlepiej będzie zobaczyć „wyścig” na poniższym filmie. Ale możemy powiedzieć jedno: Kia EV6 GT zrobiła bardzo dobre wrażenie.
Drugi EV6
Ciekawe byłoby dodanie do wyścigu innych samochodów elektrycznych, takich jak Tesla Model Y Performance czy nawet Porsche Taycan 4S, które, jak wspomnieliśmy przy innej okazji, zapowiada liczby praktycznie tak dobre jak EV6 GT, do tej rozmowy — przeczytaj ten wyścig drag. Z pewnością zobaczymy je, gdy tylko Kia EV6 GT trafi do sprzedaży.
Ale nic z tego nie usuwa imponujących osiągów EV6, który jest również dostępny w mniej „mocnych” wersjach. Dostęp do gamy zapewniają wersje z napędem na tylne koła o mocy 170 KM lub 229 KM, w zależności od wybranego akumulatora (59 kWh lub 77,4 kWh). Wersje z napędem na wszystkie koła, zwane EV6 AWD, mogą przyjmować dwa poziomy mocy (w zależności od akumulatora): 235 KM lub 325 KM.
W słabszej wersji Kia twierdzi, że przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 6,2 s, a AWD o sekundę mniej (5,2 s). Jeśli chodzi o autonomię i choć wszystkie liczby nie są jeszcze znane, wiadomo, że wersja z napędem na tylne koła z akumulatorem 77,4 kWh będzie w stanie przejechać nawet 510 km na jednym ładowaniu.
