Volvo Cars, praktycznie odporne na kryzys, który dotknął branżę motoryzacyjną, ma jeszcze jeden powód do świętowania. W końcu jego asortyment 90 osiągnął poziom miliona sprzedanych, łącząc sprzedaż Volvo XC90, S90, V90 oraz V90 Przełajowe.
Liczby te odnoszą się tylko do „nowej gamy 90”, to znaczy nie uwzględniają sprzedaży osiągniętej przez pierwsze generacje XC90 (produkowane w latach 2002-2014) oraz S90 i V90 (produkowane w latach 1996-1998). .
Dlatego od 2015 roku, w którym wypuszczono drugą generację XC90, pierwszą opartą na platformie SPA, sprzedano ten milion egzemplarzy.
Pełen asortyment
Skrót od Scalable Product Architecture, wprowadzenie nowej platformy wraz z drugą generacją XC90, zapoczątkowało „nową erę” szwedzkiej marki. Oprócz nowego języka wizualnego, szwedzki SUV przyniósł ze sobą poziomy łączności, o których wcześniej nie słyszała skandynawska marka.
Rok później pojawiły się nowe S90 i V90. Pierwszy pojawił się w celu zwalczania „niemieckiej dominacji” wśród sedanów premium, podczas gdy V90 kontynuował 60-letnią „tradycję” Volvo w produkcji samochodów dostawczych.
Wreszcie, V90 Cross Country również kontynuuje tradycję Volvo, w tym przypadku produkcję furgonetek z podwiniętymi spodniami, co Volvo robi od 20 lat, będąc jednym z pionierów w tym segmencie.
Następca XC90 zapowiada się również jako pierwszy rozdział nowej ery w Volvo — opartej na SPA2, ewolucji obecnej platformy — która zapomni o alfanumerycznych oznaczeniach, które należy utożsamiać z nazwami.
