Rozpoczęty 24 czerwca, ta platforma będzie agregatorem treści na temat największej transformacji w historii szwedzkiej marki , która od 2030 roku przygotowuje się do produkcji wyłącznie samochodów w 100% elektrycznych.
Tryb „Ładowania”
„Oszczędzamy energię na to, co najważniejsze” to motto, które kojarzy „Tryb ładowania” z oszczędnością energii dla urządzeń, z których korzystają czytelnicy wchodząc na stronę.
Platforma, w pełni opracowana przez Razão Automóvel w ścisłej współpracy z Volvo, będzie ewoluować w nadchodzących miesiącach. Projekt, który będzie realizowany do 2022 r., obiecuje, że w tym roku czytelnicy Razão Automóvel zaangażują się w doświadczenie, które wyjdzie poza technologię cyfrową.
Z tym projektem powiązany jest nowa funkcja „Doładuj” na stronie internetowej Razão Automóvel . Tryb nocny, którego nazwa pochodzi od szwedzkiej marki dla modeli elektrycznych i hybrydowych typu plug-in.
Aira de Mello, dyrektor ds. doświadczeń konsumenckich w Volvo Portugal: „Był to bardziej pomysł wyjęty z pudełka, tak jak lubimy go w Volvo. Abyśmy pamiętali, że małe gesty robią dużą różnicę.
Przez 90 lat pomogliśmy ocalić ponad milion istnień ludzkich, teraz mamy znacznie mniej czasu na dużo bardziej złożoną misję, aby pomóc uratować „życie”, planetę. Myślimy o tym każdego dnia i o nowych rozwiązaniach dla naszych zelektryfikowanych samochodów, naszych neutralnych dla klimatu fabryk czy ponownego użycia i recyklingu komponentów. Wszystko, aby przyczynić się do lepszej przyszłości.
Ten symboliczny gest z pewnością pomoże każdemu użytkownikowi zapamiętać swoją rolę – jeśli każdy wykona swoją część, razem uda nam się uratować świat.”
Diogo Teixeira, wydawca Razão Automóvel: „To projekt, który po raz kolejny poddał próbie nasz dział Branded Content. Sektor motoryzacyjny przechodzi największą rewolucję w swojej historii iw tym procesie pojawia się wiele pytań bez odpowiedzi, ale także zmian, które wykraczają daleko poza mobilność elektryczną. Wierzymy, że ponownie staliśmy na wysokości zadania i ta inicjatywa pozytywnie wpłynie na doświadczenia naszych czytelników.”
Zobacz projekt Recharge