Honda CRX krajowa z zaledwie 17 km szuka nowego właściciela

Anonim

TEN Honda CRX pozostaje jednym z najbardziej emblematycznych modeli japońskiej marki. A jeśli często pojawiał się w wiadomościach ze względu na swoją siłę i niezawodność, teraz jest bohaterem z różnych powodów.

Krajowa Honda CRX z 1990 roku została właśnie wprowadzona do sprzedaży w Portugalii, która „odpoczywa” od dnia, w którym opuściła salon Hondy w Lizbonie, ponad 30 lat temu.

Od tego czasu ten znany japoński samochód sportowy przejechał zaledwie 17 km i może być CRX z najniższym przebiegiem na świecie.

Historia tej Hondy CRX

Powody zainteresowania tą jednostką są oczywiste: znalezienie auta, które ma ponad 30 lat, ma zaledwie 17 km i jest całkowicie oryginalne, to coś naprawdę wyjątkowego. Ale to nie wszystko: to japońskie coupé zna tylko jednego właściciela.

Honda CRX 1990 Portugalia

Dodatkowo naklejki porozrzucane po karoserii, wciąż nienaruszone, są kolejnym dowodem na to, że ta 31-letnia Honda CRX jest… nowa. Napisy na przyciskach w kabinie są tak samo widoczne jak pierwszego dnia – niektóre z nich mogły nigdy nie być używane.

Na zewnątrz, oprócz nieskazitelnej karoserii, wyróżniają się kołpaki felg i oryginalne opony. I chociaż gumowy uchwyt widział lepsze czasy, wizualnie są nowe, nie tylko dlatego, że właściciel tego CRXa dbał o to, aby przez te wszystkie lata był zawsze na szczycie czterech leniwców.

Honda CRX 1990 Portugalia

Wewnątrz wszystko nowe, bez śladów zużycia. Od kierownicy po dźwignię skrzyni biegów, przez siedzenia i dywaniki w stylu baquetu, które od 1990 roku mają ochraniacz z nazwą sprzedawcy.

«Zapomniane» przez 30 lat. Czemu?

Ale teraz możesz się zastanawiać, dlaczego ten CRX nie działał przez tyle lat. Według naszych kolegów z Escape Livre, mówi się, że właściciel obawiał się jeździć nim po trudnej pierwszej podróży.

Zabobon? Bardzo możliwe.

Honda CRX 1990 Portugalia

Jeśli chodzi o silnik, warto zapamiętać „grube” liczby: to 1,6-litrowy, 16-zaworowy blok o mocy 130 KM i 144 Nm maksymalnego momentu obrotowego, zdolny „wspinać się” do 7300 obr./min.

Silnik nadal ma oryginalny olej, a cała komora jest dokładnie taka, jak pochodzi z fabryki — tylko akumulator nie jest już oryginalny.

Honda CRX 1990 Portugalia

Bezcenny jednorożec?

Mimo wszystko ta jednostka Honda CRX jest czymś w rodzaju jednorożca. Stan, w którym się znajduje, jest prawie niewiarygodny. Ale w przeciwieństwie do jednorożców, ten CRX istnieje i jest sprzedawany w naszym kraju przez Garagisti, który oferuje cenę tylko na żądanie.

Honda CRX 1990 Portugalia

Biorąc pod uwagę cenę egzemplarza wystawionego na sprzedaż na portalu Piscapisca.pt, ile będzie warta ta Honda CRX? Zakłady i domysły są akceptowane w naszych sieciach społecznościowych.

Czytaj więcej