Jeden z liderów segmentu kompaktowych SUV-ów, Peugeot 3008 był celem zwykłej zmiany stylizacji w średnim wieku i chociaż pod względem estetycznym niewiele się to zmieniło – z wyjątkiem pierwszej strony – uznał, że jego argumenty są wzmocnione.
Oprócz przyjęcia stylu zgodnego z najnowszymi propozycjami marki Gallic, 3008 wzmocnił swoją ofertę technologiczną. Na przykład, 12,3-calowy cyfrowy panel instrumentów ma teraz lepszy kontrast, a ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego ma teraz 10”.
Również w tej dziedzinie 3008 otrzymał nie tylko nowe pomoce w prowadzeniu pojazdu (o czym można się dowiedzieć z tego artykułu), ale także ulepszoną łączność, w tym system Mirror Screen, obejmujący Apple CarPlay i Android Auto oraz ładowarkę indukcyjną.
A silnik, czy to prawda?
Peugeot 3008 testowany przez Diogo Teixeira w tym filmie był wyposażony w 130-konny silnik 1.5 BlueHDi połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, jedynym silnikiem wysokoprężnym we francuskim SUV-ie.
Zapisz się do naszego newslettera
Diogo pochwalił nie tylko zużycie paliwa, którego średnia wynosiła około 6 l/100 km, ale także dostępność, z pomocą której okazał się 1.5 BlueHDi, ukrywając nieco skromną pojemność.
Ale czy niskie zużycie i dobra dostępność rekompensują wyższą cenę w porównaniu do wersji benzynowych o tej samej mocy? Abyście mogli odkryć, przekazuję słowo Diogo i zostawiam Wam kolejny film z naszego kanału na YouTube: