TEN Alfa Romeo GTV6 to jeden z najbardziej efektownych modeli marki Arese w historii. Ale nigdy nie wyróżniał się swoimi możliwościami terenowymi… aż do teraz. Aether właśnie przygotował GTV6 na każdy teren, a wynik jest co najmniej interesujący.
Ale zanim przejdziemy do samego GTV6, ważne jest, aby wyjaśnić, która firma stoi za tym stworzeniem. Tyle, że Aether to marka odzieży outdoorowej z siedzibą w Los Angeles w USA, a nie firma przygotowująca samochody.
Pomysł osób odpowiedzialnych za markę był tylko jeden: aby jeszcze bardziej wzmocnić pełen przygód wizerunek kojarzony z firmą i jej produktami. Od tego czasu, aż pomyśleli o zbudowaniu terenowej Alfy Romeo GTV6, nie wiemy, ile czasu minęło, ale było warto. Alfiści, którzy nie podzielają tej samej opinii, proszę o moje szczere przeprosiny...
Wykonane prezentacje, czas przejść do realizacji projektu, który według Bridana inspirowany był bardzo szczególnym modelem: „Część mojej inspiracji do tego projektu pochodziła z klasycznych samochodów rajdowych, w szczególności Lancii Integrale S4 i samochodów który ścigał się w Rajdzie Afryki Wschodniej” – powiedział.
Podwozie Alpine Alfa pozostaje standardowe, ale zamontowano zawieszenie typu coilover, które podnosi wysokość podłoża o 16,5 cm, co w połączeniu z oponami terenowymi zamontowanymi na 15-calowych kołach pomaga stworzyć wrażenie większej wytrzymałości. Oprócz tego zmieniono położenie zbiornika paliwa, a cały układ wydechowy zabezpieczono płytami.
Na dachu zamontowana została wykonana na zamówienie rama, która pozwala przewozić więcej bagażu — lub po prostu nart… — i więcej świateł, dzięki zintegrowanej listwie LED, która obiecuje oświetlić każdy bardziej odległy szlak. Ten „bagażnik dachowy”, oprócz tego, że jest praktyczny, czyni cuda dla wyglądu tego radykalnego GTV6, który również został pomalowany na zamówienie.
Aether nie wspomniał o silniku, który animuje tę restomod, ale już dał do zrozumienia, że na razie nie jest na sprzedaż.