Wprowadzony w 2019 roku Tesla Model Y w końcu trafił na rynek portugalski i już nim jeździmy. Jest to drugi crossover północnoamerykańskiej marki i wywodzi się bezpośrednio z Modelu 3, choć swoim profilem nawiązuje do „większego” Modelu X.
W tej pierwszej fazie jest dostępny tylko w wersji Long Range i z dwoma silnikami elektrycznymi, a ceny zaczynają się od 65 000 euro, czyli o 7100 euro więcej niż odpowiednik Modelu 3.
Ale czy ta różnica w cenie jest uzasadniona i czy Model Y jest przekonujący? Odpowiedź znajduje się w najnowszym filmie z naszego kanału YouTube, na którym testujemy Teslę Model Y na drogach krajowych:
Numery modelu Y
Wyposażony w dwa silniki elektryczne, po jednym na oś, Tesla Model Y wytwarza 258 kW, co odpowiada mocy 350 KM, przy czym moment obrotowy jest przesyłany na wszystkie cztery koła.Układ elektryczny ma również baterię litowo-jonową (dostarczoną przez LG) o użytecznej pojemności 75 kWh, która pozwala temu Modelowi Y na osiągnięcie zasięgu 507 km, zgodnie z cyklem WLTP.
Ten elektryczny crossover zapowiada również zużycie 16,8 kWh/100 km, a podczas tego testu mogliśmy zawsze obejść ten rejestr. Jeśli chodzi o ładowanie, Model Y obsługuje do 150 kW prądu stałego i do 11 kW prądu przemiennego.
Jeśli chodzi o osiągi, to warto powiedzieć, że przyspieszenie od 0 do 100 km/h osiąga się w zaledwie 5 sekund, podczas gdy maksymalna prędkość jest ustalona na 217 km/h.
Przestrzeń, przestrzeń i więcej przestrzeni
Format crossovera nie oszukuje: Tesla Model Y uważa się za bardzo odpowiedni model do użytku rodzinnego, oferując bardzo obszerną przestrzeń na tylnych siedzeniach i określoną w segmencie przestrzeń ładunkową: 854 litry w tylnym bagażniku i 117 litry w bagażniku. przedni bagażnik.
Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność bagażnika sięga imponujących 2041 litrów.
Ale jeśli wewnątrz przestrzeni Modelu Y jest hasło przewodnie, to oferta technologiczna i wykończenia również pojawiają się na bardzo wysokim poziomie.
Stylistyka i układ nie różnią się od tego, co już wiemy o Tesli Model 3. I to dobra wiadomość.
Syntetyczna skóra na siedzeniach i kierownicy, wraz z drewnem i metalem na desce rozdzielczej, są właściwym środkiem i pomagają stworzyć bardzo przyjazną atmosferę.
Odkryj swój następny samochód
Jednak głównymi atrakcjami są 15” centralny ekran oraz kierownica, która oprócz bardzo wygodnego uchwytu ma bardzo prostą obsługę, opartą na zaledwie dwóch fizycznych kontrolkach, które pozwalają nam sterować niemal wszystkimi funkcjami panelu centralnego.
Wersja Performance pojawi się w przyszłym roku
W przyszłym roku, a dokładniej w pierwszym kwartale, rozpoczną się dostawy Tesli Model Y Performance, których ceny zaczynają się od 71 000 euro.
Wyposażony w dwa silniki elektryczne o mocy 353 kW (odpowiednik 480 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 639 Nm, Model Y Performance będzie w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy i osiągnąć 241 km/h maksymalna prędkość.
Jeśli chodzi o autonomię, ustalono ją na 480 km, zgodnie z cyklem WLTP.
