Nowa generacja Mercedes-Benz Klasy A (W177) reprezentuje ogromną ewolucję w stosunku do poprzedniej generacji. Nic dziwnego, że jest to stwierdzenie, które możemy rozszerzyć również na nowe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — generacja C118 — z którą zresztą dzieli wszystkie podzespoły.
Poprawiła się jakość materiałów — mamy nawet do dyspozycji kierownicę podobną do tej z Mercedesa-Benz Klasy S — poprawiły się też ceny pokoi i silniki są wydajniejsze.
wszystko dla stylu
Ale największą atrakcją tego Mercedes-Benz CLA Shooting Brake jest styl. Pomimo dzielenia wszystkich elementów mechanicznych (silniki, platforma, zawieszenia itp.) z klasą A, CLA Shooting Brake, podobnie jak CLA Coupé, nie ma wspólnego panelu z mniejszym modelem niemieckiej marki.
Gdziekolwiek się pojawi, ten Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake przyciąga wzrok.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake stawia wszystko na styl. Głównie w tylnej części, gdzie pomimo formatu furgonetki (linia dachu bardziej pozioma niż w CLA Coupé), łukowata linia przeszklonej powierzchni, przypominająca… coupé, nadaje mu… wygląd hamulca. Jeśli nie wiesz, co to jest hamulec strzelecki, kliknij tutaj.
Zapisz się do naszego newslettera
Ale czy postawa na styl okazała się zbyt wysoka, jeśli chodzi o funkcjonalność i przestrzeń na pokładzie?
Właściwy członek rodziny?
W porównaniu z poprzednią generacją nowy Mercedes-Benz CLA Shooting Brake jest bardziej przestronny — zwłaszcza z tyłu. Wzrost, który jednak nie wystarczył, by mówić o przestronnym wnętrzu. To w większości wnętrze wystarczające do zamieszkania — Kia Proceed radzi sobie pod tym względem znacznie lepiej.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika to mamy niezłą pojemność 505 l (o 10 l więcej niż w poprzedniej generacji) oraz szerszy otwór. Patrząc z perspektywy, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ma o 45 litrów więcej niż Mercedes-Benz Klasy C. Wracając do Kia Proceed, mamy doskonałą pojemność bagażnika 594 litrów.
Ale bezpośrednio odpowiadając na pytanie postawione w podtytule: tak, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake jest wystarczająco kompetentny.
na drodze
Ten Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake, który widać na zdjęciach był moją firmą przez kilka dni. Z tym nowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 190 KM i maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm — co już wcześniej chwaliłem — jesteśmy w świetnym towarzystwie.
Ośmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów 8G-DCT bardzo dobrze spełnia swoją rolę na drodze, pozwalając na spalanie poniżej 6 l/100 km przy bardzo umiarkowanych prędkościach i poniżej 7 l/100 km, gdy troska o ekonomię nie stoi na pierwszym miejscu. priorytety.
Zawsze jest szybka i bardzo sprytna w wyborze idealnego związku. W miastach — zwłaszcza podczas manewrów na parkingu — działanie sprzęgła może być mniej gwałtowne.
Zawieszenie dobrze spełnia swoją rolę pod względem dynamiki, ale na najbardziej zdegradowanych nawierzchniach czujemy, że ten Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake czasami jest suchy w kształcie, trawi niedoskonałości asfaltu. Czy znasz wyrażenie „słońce na klepisku i deszcz na nabalu”? Następnie. Nie możemy mieć obu.