Toyota Corolla otrzyma silnik GR Yaris, ale…

Anonim

Po wielu spekulacjach potwierdza się to, czego wielu się spodziewało: Toyota GR Corolla powinno nawet stać się rzeczywistością. Wiadomości są przekazywane przez North American Car and Driver.

Pamiętacie Amerykanów, którzy składali petycję do Toyoty, by sprzedała tam również GR Yaris? Cóż, tak się nie stanie, ale wydaje się, że Toyota nie pozostała głucha na zgiełk swoich klientów i znalazła możliwe rozwiązanie, aby klienci z Ameryki Północnej mogli cieszyć się przynajmniej częścią sprzętu .

Dlatego nowa Toyota GR Corolla będzie miała „super trzy cylindry” GR Yaris, jednostka o pojemności 1,6 l, mocy 261 KM i momencie obrotowym 360 Nm.

Toyota Corolla GR Sport
Bardziej prawdopodobne, że przyszła GR Corolla będzie wyglądać bardziej agresywnie niż Corolla GR Sport.

Otrzymuje silnik, ale nie podwozie

Toyota Yaris czwartej generacji nie będzie sprzedawana w Stanach Zjednoczonych — nazwa Yaris jest jednak używana w „remarkecie”… Mazdy2 — więc decyzja Toyoty o umieszczeniu „super trzech cylindrów” w Corolli wydaje się być jak najbardziej realna .

Jednak poziom dostosowania, który widzieliśmy w platformie i nadwoziu GR Yaris, nie będzie widoczny w nowej Toyocie GR Corolla.

Zapisz się do naszego newslettera

Tak więc, podczas gdy GR Yaris ma specjalnie zbudowaną platformę, która „połączy” elementy platformy GA-B (Yaris) z platformą GA-C (Corolla), wydaje się, że GR Corolla pozostanie wierna bazie który służy pozostałej Corolli i dlatego będzie napędem na przednie koła.

Przekładnia Toyota GR Yaris
Pomimo posiadania silnika GR Yaris, przyszła GR Corolla nie powinna stosować tego samego napędu na wszystkie koła.

Toyota GR Corolla ma trafić na rynek w 2022 roku, a biorąc pod uwagę prognozowane specyfikacje, ma konkurować z Volkswagenem Golfem GTI, najlepiej sprzedającą się wersją znanego kompaktu w USA — hatchbacki zwykle nie są zbyt popularne. hitów w USA, ale hot hatch nawet jest, a dowodem jest, że nowa generacja Golfa będzie tam sprzedawana tylko w wersjach GTI i R.

Jednak teraz pozostaje wątpliwość. Czy ten japoński hot hatch ograniczy się do rynku północnoamerykańskiego, czy też zobaczymy go również po tej stronie Atlantyku? Czy Europejczycy też muszą składać petycje?

Źródła: samochód i kierowca

Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.

Czytaj więcej