Toyota chciała pokazać potencjał technologii wodorowych ogniw paliwowych, którą już wykorzystuje w Mirai , tworząc pierwszy na świecie zdalnie sterowany samochód, który działa przy użyciu tej samej technologii.
Nic więc dziwnego, że zdecydował się naśladować własnego Mirai do tej misji, tworząc przeskalowaną wersję (1/10) swojego modelu wodoru.
Model ten, na razie wyjątkowy, jest efektem partnerstwa z Bramble Energy, brytyjską firmą technologiczną, która była odpowiedzialna za stworzenie zminiaturyzowanego wodorowego ogniwa paliwowego; oraz z bardziej znaną Tamiyą, która dostarczyła jedno ze swoich podwozi 4WD (TT-02) do małego pojazdu.
Nie opublikowano żadnych konkretnych specyfikacji dotyczących tej ciekawej, zdalnie sterowanej Toyoty Mirai mini, z wyjątkiem mocy — 20 watów — a dzięki wodorowemu ogniwie paliwowemu zasilanemu przez dwa małe zbiorniki wodoru, które wyglądają bardziej jak baterie AA, ten samochód jest w stanie dwukrotnie dłuższy czas działania w porównaniu z urządzeniem wyposażonym w akumulator.
Choć na razie nie ma możliwości nabycia zdalnie sterowanego samochodu z wodorowym ogniwem paliwowym, Toyota chce pokazać, jak ta technologia może wyjść poza świat motoryzacyjny.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Popijając kawę lub zdobywając odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z zabawnymi faktami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.