Ogłoszenie Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth na sprzedaż posłużył jako „pretekst”, by napisać jeszcze kilka słów na temat pierwszej specjalnej homologacji opartej na 190 E i początku linii, której kulminacją był wybujały 190 E 2.5-16 EVO II.
Najbardziej znany na naszym placu ze swoich godnych zaufania usług, takich jak taksówki, 190 E ma ten znacznie bardziej hardkorowy i interesujący aspekt, uzasadniony potrzebą konkurowania. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth narodził się, aby pojechać do DTM i, jak wiemy, jeśli marka chce zmienić samochód, aby był konkurencyjny do… konkurowania, to samochody są zwycięzcami — … i my .
Mercedes-Benz zwrócił się do Coswortha z misją zapewnienia niezbędnych osiągów — to znaczy większej liczby koni — w niezbyt oddanym samochodzie — AMG nie było jeszcze częścią gwiazdy marki.
TEN cosworth nie skończyło się na półśrodkach. Począwszy od czterocylindrowego bloku 2,0 l modelu 190 E, M102 , opracował nową głowicę wielozaworową z dwoma wałkami rozrządu — co było wówczas rzadkością — zapewniającą również większą wydajność obrotową, z maksymalnym pułapem ustawionym na 7000 obr./min (!).
Ostateczna specyfikacja była bardzo soczysta: 185 KM przy 6200 obr/min i 7,5 s, aby osiągnąć 100 km/h — bardzo, bardzo dobrze, biorąc pod uwagę, że samochód ujrzał światło dzienne w 1983 roku. W porównaniu z wersją 2.0, na której był oparty, był to skok 63 KM!
Całość uzupełniała rewizja zawieszenia i hamulców, a przeniesienie napędu na tylne koła odbywało się poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów z pierwszym biegiem na biegu… wstecznym (dogleg).
Zapisz się do newslettera tutaj
misja: konkurować
Wprowadzony w 1983 r., trafił na rynek w 1984 r., a do DTM w 1985 r. — otoczony maszynami takimi jak Volvo 240 (tegoroczny mistrz), ogromne BMW 635 CSi czy Rover Vitesse. Potencjał nowej maszyny marki Star nie pozostał niezauważony.
W 1986 roku został wybrany przez więcej zespołów, zajmując drugie miejsce w mistrzostwach – imponujące, biorąc pod uwagę, że Volker Weidler, kierowca, który go tam zabrał, zaczął ścigać się dopiero w trzecim wyścigu mistrzostw.
Rok 1987 upłynął pod znakiem przybycia arcy-rywala BMW M3 (E30), a wynikające z tego epickie pojedynki są już mitologiczne.
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth zasłynął również z tego, że został wybrany na inauguracyjny wyścig nowego toru Formuły 1 na torze Nürburgring w 1984 roku. Z siatką pełną kierowców Formuły 1 byłby to młody Brazylijczyk, który wyścig wygrał — pewien Ayrton Senna… wiesz?
na sprzedaż na ebay
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth, który widzisz na zdjęciach, to jednostka amerykańska z 1986 roku i jest do sprzedaży w serwisie eBay. Ma niewiele więcej niż 127 500 km , a w przejściu stąd (Europa) do tam (USA) stracił kilka koni, osiągając 169 KM.
Zgodnie z zapowiedzią nie ma rdzy, a jedyne zgłoszone zmiany dotyczą układu wydechowego i radia Continental, który w 2018 r. otrzymał również serwis konserwacyjny, który dotyczył wymiany łańcucha dystrybucji i napinaczy; nowa pompa wody, tarcze hamulcowe i otrzymał nowy komplet opon.
Dla zainteresowanych cena jest około 22 tysiące euro , ale niestety znajduje się w stanie Oregon w USA.
Uwaga: aukcja ogłoszenia zakończyła się pod koniec 21 marca.