Jeszcze tylko trochę, zanim zobaczymy Audi Q4 e-tron bez kamuflażu, co powinno się wydarzyć w kwietniu, kiedy zostanie zaprezentowany nowy elektryczny SUV marki z Ingolstadt.
Do tego czasu Audi będzie stopniowo odsłaniało tajniki modelu, który powstał na platformie MEB, podobnie jak baza dla Volkswagena ID.4 i Skody Enyaq iV.
Przy długości 4590 mm, szerokości 1865 mm i wysokości 1613 mm Audi Q4 e-tron będzie celować „baterie” w rywali takich jak Mercedes-Benz EQA i obiecuje przestronną i bardzo cyfrową kabinę. A jeśli linie zewnętrzne są nadal ukryte pod ciężkim kamuflażem, praca projektantów wnętrz Audi jest już w pełni widoczna.
Optymalizacja przestrzeni
Audi gwarantuje, że zrobiło ogromny skok jeśli chodzi o wnętrze, zwłaszcza jeśli chodzi o wykorzystanie przestrzeni. Dzięki dużemu rozstawowi osi 2760 mm i całkowicie płaskiej podłodze, Q4 e-tron ma drugi rząd siedzeń o 7 cm wyższy niż przednie fotele, bez wpływu na przydział dostępnej przestrzeni nad głową w późniejszych miejscach.
Zapisz się do naszego newslettera
Funkcjonalność była też kolejnym zmartwieniem osób odpowiedzialnych za niemiecką markę, którym udało się znaleźć 24,8 litra miejsca do przechowywania – w tym schowek – wewnątrz Q4 e-tron i 520 litrów pojemności bagażnika, taką samą pojemność znajdziemy m.in. Audi Q5, które jest o około 9 cm szersze. Po złożeniu tylnych siedzeń liczba ta wzrasta do 1490 litrów.
Skanowanie na pokładzie
Pod względem technologicznym, Q4 e-tron również chce być punktem odniesienia w swoim segmencie i proponuje dobrze znany 10.25-calowy Audi Virtual Cockpit, 10.1” MMI Touch center – będzie dostępna wersja opcjonalna. sterowanie głosowe (aby aktywować wystarczy powiedzieć „Hej Audi”) oraz system head-up display (opcjonalnie) z rozszerzoną rzeczywistością, który oprócz pokazywania najczęstszych informacji, takich jak prędkość czy sygnały, będziesz mógł również odtworzyć, prawie jakby unosiły się na drodze, kierunkowskazy i informacje dotyczące systemów wspomagania jazdy.
Rozszerzona Rzeczywistość
Według Audi, wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością pozwoli Ci szybko zinterpretować wszystkie ostrzeżenia i przy mniejszym ryzyku rozproszenia uwagi, ponieważ treści będą znajdować się w polu widzenia kierowcy i w przestrzeni podobnej do ekranu 70".
Generator rzeczywistości rozszerzonej o nazwie AR Creator będzie współpracował z przednią kamerą, czujnikiem radarowym oraz systemem nawigacji GPS.
Dzięki tym systemom oraz czujnikowi kontroli stabilności ESC, system będzie również w stanie kompensować drgania lub nagłe ruchy spowodowane hamowaniem lub najbardziej nierównymi powierzchniami, tak aby projekcja była jak najbardziej stabilna dla kierowcy.
Dla Audi ten system wyświetlania przeziernego w rzeczywistości rozszerzonej jest szczególnie przydatny w kontekście nawigacji. Oprócz dynamicznej unoszącej się strzałki, która ostrzega nas o kolejnym manewrze, jest też grafika informująca nas w metrach o odległości do następnego zakrętu.
Bardziej zrównoważone materiały
Rewolucja we wnętrzu Audi Q4 e-tron nie ogranicza się do technologii i przestrzeni na pokładzie, ponieważ Audi obiecuje również szeroką gamę materiałów, niektóre z nich nowe.
Od drewna po aluminium, poprzez zwykłą opcję S line, klienci tego Audi Q4 e-tron mogą również zdecydować się na bardziej ekologiczne wykończenie, z syntetyczną skórą wykonaną w 45% z przetworzonego plastiku z tekstyliów i plastikowych butelek.
Kiedy nadejdzie?
Zaplanowana do prezentacji w kwietniu przyszłego roku, Audi Q4 e-tron trafi na rynek krajowy w maju, a ceny zaczynają się od 44 770 EUR.
