Umieszczony między Macan S i Macan Turbo, Porsche Macan GTS uzupełnia ofertę niemieckiego SUV-a, prezentując się jako wyrafinowana wersja sportowa, ale nieco mniej „radykalna” niż Turbo.
W porównaniu z innymi Macanami, GTS wyróżnia się kilkoma ekskluzywnymi detalami stylistycznymi, wiele z nich dzięki oferowanemu standardowo pakietowi Sport Design. Z przodu główną atrakcją są czarne detale, od zderzaków po przyciemnione reflektory LED.
Z tyłu nadal widoczne są detale w kolorze czarnym, a dyfuzor i wydechy wyglądają na pomalowane na ten kolor. Z estetycznego punktu widzenia wyróżniają się również 20-calowe koła RS Spyder Design, zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym i listwy w błyszczącej czerni.
Wewnątrz największą atrakcją są sportowe fotele, dostępne wyłącznie w Macan GTS. Znajdujemy tam również świetne zastosowanie wykończeń Alcantara i szczotkowanego aluminium, wszystko po to, aby zwiększyć sportowy charakter na pokładzie niemieckiego SUV-a.
Numery Porsche Macan GTS
W porównaniu z poprzednim Macanem GTS, nowy ma moc większą o 20 KM i moment obrotowy większy o 20 Nm. w sumie są 380 KM i 520 Nm (Dostępny od 1750 obr/min do 5000 obr/min). Pochodzą one z tego samego silnika biturbo o pojemności 2,9 l, który jest wyposażony w silnik Macan Turbo, który dodaje 60 KM i zapewnia 440 KM.
Zapisz się do naszego newslettera
W połączeniu z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów PDK i wyposażonym w opcjonalny pakiet Sport Chrono nowy Macan GTS potrzebuje zaledwie 4,7 s, aby osiągnąć 100 km/h i osiągnąć prędkość maksymalną 261 km/h.
Zużycie, według Porshe, wynosi od 11,4 do 12 l/100 km, zgodnie z cyklem WLTP.
Dynamika nie została zapomniana
Na poziomie dynamicznym Porsche obniżyło Macana GTS o 15 mm i zaoferowało specjalne dostrojenie systemu kontroli tłumienia zawieszenia, Porsche Active Suspension Management (PASM).
Opcjonalnie Macan GTS może mieć również zawieszenie pneumatyczne, które pozwala na jego obniżenie nawet o 10 mm.
Jeśli chodzi o hamowanie, Macan GTS jest wyposażony w tarcze 360×36 mm z przodu i 330×22 mm z tyłu. Opcjonalnie Macan GTS może być również wyposażony w hamulce Porsche Surface Coated Brake (PSCB) lub Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Ile to będzie kosztować?
Nowe Porsche Macan GTS można już zamawiać w Portugalii od 111 203 euro.