Marka Stuttgart właśnie ogłosiła najbardziej przystępną cenowo wersję Porsche Macan. Ceny dla Portugalii już są.
Mówiąc o „niedrogim” modelu Porsche, musimy spojrzeć na to z odpowiedniej perspektywy – nie tylko dlatego, że cena nie spada z psychologicznej bariery 50 000 euro (patrz ostatni akapit). Tańsza wersja Porsche Macan jest teraz wyposażona w czterocylindrowy, 2-litrowy silnik turbo o mocy 252 KM (od 5000 do 6800 obr./min) i 370 Nm (dostępny w zakresie od 1600 do 4500 obr./min) wspierany przez skrzynię biegów Siedmiobiegowe podwójne sprzęgło PDK (standard).Wyścig od 0 do 100 km/h pokonuje się w 6,7 sekundy. Z opcjonalnym pakietem Sport Chrono czas sprintu spada do 6,5 sekundy, zanim osiągnie prędkość maksymalną 229 km/h. W zależności od kół, w które wyposażone są Porsche Macan, marka podaje zużycie paliwa w przedziale od 7,2 l do 7,4 l/100 km.
POWIĄZANE: Porsche tworzy program wsparcia dla uchodźców
Chociaż są bardziej dostępne, istnieją urządzenia, z których Porsche Macan nie rezygnuje, a mianowicie Porsche Traction Management (PTM). Z zewnątrz słabszą wersję Macana można rozpoznać po obramowaniach okien i pomalowanych na czarno zaciskach, po 18-calowe i polerowanej stali wydechowej. Poza tym jest pełnoprawnym Macanem, jak wszyscy inni.
NIE PRZEGAP: Porsche zawiesza relacje z Marią Szarapową
Porsche Macan można teraz zamawiać od 66 998 euro (z podatkiem), a jego premiera zaplanowana jest na czerwiec tego roku.
