To są czasy, w których żyjemy. Po co podkreślać możliwości terenowe SUV-a, skoro możemy podkreślić jego możliwości na… torach asfaltowych? TEN Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ustanowił trzy rekordy jako najszybszy SUV na trzech historycznych torach w Wielkiej Brytanii: Silverstone, Brands Hatch i Donington Park.
Włoski SUV z zawodowym kierowcą Davidem Brise wyprodukował 2min 31,6s na torze Silverstone Formuły 1; 55,9s na torze Indy w Brands Hatch; oraz 1min 21,1s w Donington Park.
Wiedzieliśmy już, że Stelvio Quadrifoglio był szybki — był to najszybszy SUV w „zielonym piekle”, dopóki GLC 63 S nie pozbawił go tytułu — ale biorąc pod uwagę jego „siłę ognia”, nic dziwnego, że jego osiągi.
Pod maską znajdziemy 2,9 V6 twin turbo „by” Ferrari, zdolne do dostarczania 510 KM i 600 Nm , przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem automatycznej ośmiobiegowej skrzyni biegów, która katapultuje 1905 kg do 100 km/h w zaledwie 3,8 s i do 283 km/h — bez wątpienia imponująca…
Być może bardziej imponująca jest jego zdolność do skręcania i hamowania, mimo że jest SUV-em. To niszczycielsko skuteczna broń, nawet jeśli celem jest atakowanie obwodów, w których z przyzwyczajenia znajdziesz toczące się stworzenia bliżej ziemi i nie tak nieporęczne.
Zapisz się do naszego newslettera
Tytuł „Samochodu kierowcy” w 2018 roku opublikowany przez Carwow, który pozostawił w tyle samochody takie jak Mazda MX-5 czy Honda Civic Type R, mówi wiele o maszynie, którą jest Stelvio Quadrifoglio.
Pozostań przy filmach z trzech rekordów:
srebrny kamień
Marki Hatch — Indie
Park Donington