Do 2025 roku Renault wprowadzi na rynek siedem w 100% elektrycznych modeli. Jednym z nich jest długo wyczekiwane Renault 5, a drugim, jak się wydaje, jest reinkarnacja Renault 4 , która w tym roku obchodzi w tym roku swoje 60-lecie.
Podczas gdy nowa 5 była już oczekiwana w formie prototypu i ma wejść na rynek w 2023 roku, Renault 4, według Autocar, powinno pojawić się dopiero w 2025 roku.
Chociaż nie zostało to jeszcze potwierdzone, powrót Renault 4 został „porzucony w powietrzu” w niektórych przypadkach przez przedstawicieli francuskiej marki. Na przykład Luca de Meo stwierdził już, że spodziewane jest odrodzenie więcej niż jednego kultowego modelu marki.
Już Gilles Vidal, szef designu Renault, zapytany o plany dotyczące przyszłej elektryki dla Renault, zasugerował, że niektóre z tych modeli mogą przybrać retro-futurystyczny design.
Co już wiadomo?
Zaplanowany na 2025 rok (dwa lata po nowym Renault 5), niewiele wiadomo o możliwym powrocie Renault 4 do oferty francuskiego producenta.Zapisz się do naszego newslettera
Jednak, podobnie jak ten, jedyną pewnością jest to, że będzie on wyłącznie elektryczny, wykorzystując tę samą platformę CMF-B EV, co Renault 5. Wszystko wskazuje na to, że Renault 4 jest fizycznie większe niż 5, prezentowane jako crossover. Również w planach pojawia się hipotetyczny wariant komercyjny, tak jak miało to miejsce w oryginalnym modelu.
A Zoe, gdzie on jest?
W obliczu powrotu Renault 5 i możliwego, ale prawie pewnego powrotu 4L, pojawia się pytanie: co się stanie z Renault Zoe? Na pierwszy rzut oka pojawienie się dwóch elektrycznych modeli segmentu B wydaje się kwestionować dalsze istnienie najlepiej sprzedającego się modelu elektrycznego w Europie.
O tej możliwości szef projektu Grupy Renault, Laurens van den Acker, powiedział: „Czy to koniec Zoe? Odpowiedź brzmi: nie, ponieważ Zoe jest najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym w Europie. Dlatego głupotą byłoby zatrzymywanie pojazdów, które są najlepiej sprzedane w swoim segmencie”.
Wreszcie, jeśli chodzi o możliwą datę potwierdzenia zwrotu Renault 4, nie zdziwiło nas to, że stało się to na jednym z wielu wydarzeń z okazji 60-lecia oryginalnego modelu.
Źródła: Autocar, Auto Motor und Sport.