to jest nazwane Dacia Sprężyna Elektryczna i jest to prototyp, który przewiduje wejście Dacii na rynek mało znany z przystępnych cen: w 100% elektrycznych modeli.
Wizualnie elektryczna Dacia Spring nikogo nie dziwi. Zgodnie z oczekiwaniami, jest on oparty na Renault City K-ZE (który z kolei bazuje na Renault Kwid), w 100% elektrycznym modelu przeznaczonym na rynki wschodzące.
W porównaniu z modelem, na którym jest oparta, Dacia Spring electric ma specjalną osłonę chłodnicy i reflektory LED z przodu iz tyłu. Z tyłu tworzą one podwójne „Y” i zapowiadają przyszłą sygnaturę świetlną modeli Dacii.
Co już wiemy?
Chociaż nadal nie ma zdjęć wnętrza, Dacia ujawniła, że Spring Electric będzie miał tylko cztery siedzenia. Pod względem technicznym ujawnione dane są dość skąpe.
Zapisz się do naszego newslettera
Dlatego nie wiemy, jaka będzie jego moc, pojemność baterii czy wydajność. Jedynymi danymi opublikowanymi przez rumuńską markę była autonomia, która według Dacii wyniesie już około 200 km według cyklu WLTP.
Reflektory wykorzystują technologię LED.
Dacia Spring electric ma pojawić się na rynku w 2021 roku i ma być najtańszym samochodem w 100% elektrycznym w Europie (nie obejmuje quadów takich jak Citroën Ami).
Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować Spring electric (ani czy będzie to w ogóle jego nazwa). Wiadomo już, że poza klientami prywatnymi Dacia swoim pierwszym w 100% elektrycznym modelem zamierza pozyskać także firmy świadczące usługi mobilności.