Około 20 tysięcy euro droższe niż Giulia Quadrifoglio, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ma ten sam silnik co Giulia — silnik V6 o pojemności 2,9 l i kącie 90º firmy Ferrari — i wielką ambicję: stać się jednym z najlepszych SUV-ów dla tych, którzy potrzebują przestrzeni, ale nie chcą rezygnować z wyrafinowanej dynamiki.
Dlatego też, patrząc na (i po przejechaniu) Stelvio Quadrifoglio, pojawiają się pewne wątpliwości.
Po pierwsze, czy dodatkowa opłata za posiadanie Stelvio Quadrifoglio zamiast Giulii Quadrifoglio jest uzasadniona? W końcu używają tego samego silnika, a Giulia Quadrifoglio ma nawet napęd na tylne koła, w przeciwieństwie do Stelvio.
Po drugie, czy to najlepszy SUV dla zapaleńców? Składniki są dostępne, ale czy zapewnia to, co obiecuje?
Na koniec pytanie o „1 milion euro”: czy Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio dorówna ekwiwalentowi BMW M lub Mercedes-AMG?
Zapisz się do naszego newslettera
Cóż, Diogo Teixeira przetestował już odnowione Stelvio Quadrifoglio i jeśli chcesz poznać odpowiedź na te i inne pytania, to naprawdę nie możesz przegapić tego filmu.
