po Volkswagen pędziłem przez solne równiny Bonneville z Jetta w oparciu o model produkcji i osiągnęły 338,15 km/h przyszła kolej Matta Faraha z kanału The Smoking Tire, który wykorzystał samochód i… pobił rekord osiągnięty wcześniej przez około 1 km/h, dotarcie do 339,57 km/h.
Po raz pierwszy Jetta odwiedził Bonneville i został zabrany przez samą markę, która zbudowała go z jednym celem… szybkością. Volkswagen utrzymuje napęd na przednie koła, sześciobiegową manualną skrzynię biegów, a silnik jest oparty na 2.0 TSI, ale otrzymał kilka zmian, w tym nową turbosprężarkę i zaczął, zgodnie z marką, produkować około 608 KM (W filmie Matt Farah mówi 550, ale oficjalne dane wskazują na 608 KM).
We wrześniu Volkswagen Jetta startował już w zawodach Utah Salt Flats Racing Association i pobił rekord w klasie BGC/C (klasa Blown Gas Coupe), pokonując poprzedni w 335,5 km/h osiągając 338,15 km/h.
Nowy rekord?
Chociaż w filmie Matt Farah dociera do 339,57 km/h nie oznacza, że Jetta pobiła swój własny rekord… przynajmniej oficjalnie. Aby rekord na równinach solnych Bonneville był oficjalny, musi zostać osiągnięty na zawodach i musi uzyskać certyfikat prędkości wydany przez organizację, więc nie jest jasne, czy prędkość osiągnięta przez youtubera zastąpi poprzednią w księgach rekordów.
Zapisz się do newslettera tutaj
W każdym razie zmodyfikowana przez Volkswagena Jetta jest niezwykle szybka. Pomimo startu od modelu seryjnego — wciąż sprzedawanego w Stanach Zjednoczonych, aw tym roku otrzymał nową generację, z której wywodzi się ta super-Jetta — ten Volkswagen otrzymał kilka zmian w wyścigu, od mechaniki po aerodynamikę.
Jetta, którą Volkswagen zabrał do Bonneville, była celem „lekarstwa” na utratę wagi, które sprawiło, że stracił wszystko, czego nie potrzebował.