W pełni opracowana i wyprodukowana w Portugalii stacja wodorowa PRF Gas Solutions Dhryve ma jako główną nowość fakt, że jest przenośna, co jest pionierem w naszym kraju.
Będąc w stanie zatankować lekkie i ciężkie pojazdy pod ciśnieniem 350 barów, w przyszłości Dhryve będzie mógł zatankować lekkie pojazdy pod ciśnieniem 700 barów.
Obecnie jedyna do tej pory wyprodukowana stacja Dhryve znajduje się w Cascais, gdzie dostarcza dwa autobusy (również portugalskie i produkowane przez Caetano Bus) oraz lekki samochód.
pierwszy z wielu
Po zaprojektowaniu, opracowaniu i zbudowaniu niezliczonych stacji paliw CNG/LNG, które obecnie „pracują” na całym świecie, PRF Gas Solutions chce teraz zrobić to samo ze stacjami wodorowymi.
Powiedział to Paulo Ferreira, dyrektor PRF, który powiedział: „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że to właśnie w Portugalii uruchomiliśmy pierwszą z wielu stacji Drhyve (PHRS — przenośną stację tankowania wodoru), którą PRF zbuduje”.
Bruno Faustino, dyrektor Business Unitu Wodoru, patrzy w przyszłość i co jeszcze można zrobić, ujawniając: „PRF ma już w produkcji drugą stację Drhyve i chociaż ta stacja nie ma własnej produkcji, mamy już zaprojektować stacje z własną lokalną produkcją wodoru, dzięki czemu systemy są w pełni autonomiczne”.
Jeśli chodzi o przyszłość wodoru w Portugalii, Paulo Ferreira jest przekonany: „Wodór będzie odgrywał bardzo ważną rolę w mobilności iw krótkim czasie będziemy dysponować ważnymi flotami pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi”.