Po ujawnieniu swojego planu eWays w zeszłym tygodniu, w którym dowiedzieliśmy się, że do 2025 r. Grupa Renault wprowadzi 10 nowych, w pełni elektrycznych modeli, francuska marka przewidziała kilkoma zdjęciami jeden z najbardziej oczekiwanych, Renault 4 w historii.
Nazwa modelu mówi wszystko. Będzie to współczesna reinterpretacja Renault 4 lub, jak wiadomo, wiecznego 4L, jednego z najbardziej kultowych Renault w historii.
Bardziej przystępna strona elektrycznej ofensywy Renault będzie zatem wspierana przez powrót dwóch najbardziej uderzających modeli. Najpierw z nowym Renault 5, już zaprezentowanym jako prototyp i planowanym na 2023 r., oraz z nowym 4L, który powinien otrzymać oznaczenie 4ever (gra słów zamierzona z angielskim słowem „forever”, innymi słowy „forever”). i powinien przybyć w 2025 roku.
teasery
Renault przewidziało nowy model parą obrazów: jeden przedstawiający „twarz” nowej propozycji, a drugi przedstawiający jego profil, na którym można wykryć obie cechy, które przywodzą na myśl oryginalne 4L.
Mając na uwadze, że oczekiwana data premiery to jeszcze cztery lata, te teasery z większym prawdopodobieństwem będą antycypować prototyp, który powinien być znany w tym roku, aby uczcić obchody 60-lecia Renault 4. Na podobieństwo tego, co widzieliśmy z prototyp Renault 5.
Podświetlony obraz przedstawia twarz 4evera, która podobnie jak w oryginale łączy reflektory, „grill” (będąc elektrycznym, powinien być tylko zamkniętym panelem) i symbol marki, w jednym prostokątnym elemencie z zaokrąglonymi końcami. Same reflektory mają te same okrągłe kontury, choć ścięte u góry iu dołu, z dwoma małymi poziomymi elementami świetlnymi dopełniającymi sygnaturę świetlną.
Zdjęcie z profilu, z czego niewiele się odsłania, pozwala odgadnąć typowe proporcje hatchbacka z pięcioma drzwiami i nieco zakrzywionym dachem (jak w oryginale) i wyraźnie oddzielonym od reszty nadwozia 4evera.
Są wyraźne różnice między tymi nowymi obrazami a tymi, które widzieliśmy kilka miesięcy temu w aktach patentowych. Zarówno w „twarzy” modelu, jak i w profilu, zwłaszcza w relacji między dachem a tylnym spojlerem, oprócz wyraźnego widzenia lusterka zewnętrznego.
Czego oczekiwać?
Wiemy, że zarówno przyszłe Renault 5, jak i ten 4ever będą oparte na platformie CMF-B EV, przeznaczonej wyłącznie do modeli elektrycznych, która jest najbardziej kompaktowym pojazdem Renault. Misją Renault 5 będzie zastąpienie obecnych Zoe i Twingo Electric, więc 4ever jest nowym dodatkiem do tego segmentu, wykorzystującym „apetyt” rynku na modele crossover i SUV.
Odkryj swój następny samochód
Charakterystyka przyszłego układu napędowego nie została jeszcze opublikowana i należy poczekać na ostateczną rewelację nowego Renault 5, która powinna bardziej konkretnie informować, czego można się spodziewać po przyszłym Renault 4ever.
Niewiele wiemy, że modele wywodzące się z CMF-B EV będą miały zasięg do 400 km i bardziej przystępne ceny niż te, które mamy dzisiaj dla Zoe, dzięki nowej platformie i bateriom (ulepszona technologia i lokalna produkcja). Francuska marka spodziewa się obniżenia kosztów o 33%, co oznacza cenę najbardziej przystępnego Renault 5 na poziomie około 20 tys. euro, co może przełożyć się na cenę poniżej 25 tys. euro dla przyszłego Renault 4evera.