Bezpieczeństwo i Volvo zwykle idą w parze — to jedna z cech, które zawsze kojarzyliśmy z marką. Volvo wzmacnia to połączenie i teraz „atakuje” niebezpieczeństwa, jakie mogą nieść ze sobą duże prędkości. Volvo ograniczy wszystkie swoje modele do 180 km/h od 2020 roku.
Środek podjęty w ramach programu Vision 2020, którego celem jest wyeliminowanie ofiar śmiertelnych lub poważnych obrażeń w modelu Volvo do 2020 roku — co najmniej ambitne…
Zdaniem szwedzkiej marki sama technologia nie wystarczy do osiągnięcia tego celu, dlatego zamierza również podejmować działania bezpośrednio związane z zachowaniem kierowców.
Håkan Samuelsson, prezes i dyrektor generalny Volvo CarsVolvo jest liderem w dziedzinie bezpieczeństwa: zawsze byliśmy i zawsze będziemy. Dzięki naszym badaniom wiemy, jakie są obszary problematyczne, aby pozbyć się poważnych obrażeń lub ofiar śmiertelnych w naszych samochodach. I chociaż ograniczona prędkość nie jest lekarstwem na wszystko, warto to zrobić, jeśli możemy uratować życie.
Ograniczenie maksymalnej prędkości pojazdu może być dopiero początkiem. Dzięki technologii geofencing (wirtualne ogrodzenie lub perymetr) przyszłe samochody Volvo będą mogły automatycznie widzieć ograniczoną prędkość podczas poruszania się po obszarach takich jak szkoły czy szpitale.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.
Czy nie widzimy niebezpieczeństwa w prędkości?
Kierowcy zdają się nie kojarzyć prędkości z niebezpieczeństwem, jak mówi Jan Ivarsson, jeden z ekspertów ds. bezpieczeństwa w Volvo Cars: „ludzie często jeżdżą zbyt szybko w danej sytuacji na drodze i mają słabą adaptację prędkości do sytuacji na drodze i ich umiejętności jako kierowców”.Volvo przejmuje pionierską i wiodącą rolę w dyskusji, którą chce rozpocząć na temat roli producentów w zmienianiu zachowań kierowców poprzez wprowadzanie nowych technologii — czy mają do tego prawo, czy w ogóle mają obowiązek?
luki
Volvo, oprócz ograniczenia wszystkich swoich modeli do 180 km/h, przy założeniu prędkość jako jeden z obszarów, w których istnieją luki w osiąganiu celu, jakim jest zero ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń, wykryto jeszcze dwa obszary wymagające interwencji. Jednym z nich jest zatrucie — prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub środków odurzających — drugie to rozproszenie uwagi za kierownicą , coraz bardziej niepokojące zjawisko związane z używaniem smartfona podczas jazdy.