Stworzone, aby pomóc konsumentom w dokonywaniu bardziej świadomych wyborów, etykiety opon zmienią się od maja tego roku.
Aby zapewnić konsumentom więcej informacji, oprócz nowego projektu, nowe etykiety będą również zawierać kod QR.
Ponadto nowe etykiety obejmują również zmiany w skalach różnych kategorii osiągów opon — efektywności energetycznej, przyczepności na mokrej nawierzchni i zewnętrznego hałasu toczenia.
Kod QR na co?
Umieszczenie kodu QR na etykiecie opony ma na celu umożliwienie konsumentom dostępu do większej ilości informacji o każdej oponie.
Zapisz się do naszego newslettera
Ten kod zawiera adres do bazy danych EPREL (EPREL = Europejski Rejestr Produktów dla Etykietowania Energii), która zawiera kartę informacyjną produktu.
W tym przypadku możliwe jest nie tylko skonsultowanie wszystkich wartości oznakowania opony, ale także początku i końca produkcji modelu.
Co jeszcze się zmienia?
Na nowych etykietach opon wydajność pod względem zewnętrznego hałasu toczenia jest wskazywana nie tylko literami A, B lub C, ale także liczbą decybeli.
Podczas gdy klasy od A do C pozostają bez zmian, w kategoriach C1 (turystyka) i C2 (lekki samochód dostawczy) nowości w pozostałych klasach.
W ten sposób opony, które były częścią klasy E w obszarach efektywności energetycznej i przyczepności na mokrej nawierzchni, przechodzą do klasy D (do tej pory puste). Opony, które były w klasach F i G w tych kategoriach, zostaną zintegrowane z klasą E.
Wreszcie na etykietach opon pojawią się również dwa nowe piktogramy. Jedna wskazuje, czy opona jest przeznaczona do użytku w ekstremalnych warunkach śniegowych, a druga, czy jest to opona z przyczepnością na lodzie.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.