Smart zaprezentował kolejną oficjalną zapowiedź prototypu elektrycznego SUV-a, który zostanie zaprezentowany we wrześniu na targach motoryzacyjnych w Monachium w Niemczech.
Zdjęcie opublikował Gorden Wagener (na jego koncie na Instagramie), dyrektor ds. designu Daimlera i choć nie pokazuje wiele, już teraz pozwala zobaczyć, że ta propozycja segmentu B będzie miała dach z futurystycznym wzorem, schematem dwukolorowe nadwozie i logo Smart na słupku C.
Jeśli jednak będziemy polegać na poprzednich szkicach, zdamy sobie sprawę, że ten SUV Smarta – znany wewnętrznie pod nazwą kodową HX11 – będzie miał duże koła, relingi dachowe i bardzo muskularny wizerunek.
Ten B-SUV o długości około 4 metrów będzie największym Smartem w historii i zostanie zbudowany na nowej modułowej platformie Geely SEA, która będzie również w przyszłości stosowana w modelach Volvo.
Co więcej, będzie to pierwszy Smart zbudowany w ramach joint venture Mercedes-Benz/Geely i będzie produkowany w Chinach, z czego wynika, że model ten mógłby być „animowany” przez umieszczony z tyłu silnik elektryczny – 272 KM (200 kW) i zasilany akumulatorem litowo-jonowym o mocy 70 kWh, który pozwoli na ponad 500 km autonomii, zgodnie z chińskim cyklem NEDC.
Pamiętaj, że Mercedes-Benz będzie odpowiedzialny tylko za projekt tego modelu, a rozwój (i produkcja, jak wspomniano powyżej) będzie odpowiedzialny za chińskie Geely.
Chociaż debiut tego prototypu zaplanowano na wrzesień przyszłego roku, w Niemczech komercyjna premiera tego SUV-a nastąpi dopiero pod koniec 2022 roku.