Porsche 911 GT2 RS jest (znowu) królem toru Nürburgring

Anonim

TEN Porsche to bardzo konkurencyjna marka. Najlepszym tego dowodem jest to, że absolutny rekord na torze Nürburgring mu nie wystarczył i po rekordzie wśród samochodów dopuszczonych do ruchu drogowego, które należały do Lamborghini Aventador SVJ, pojechał Porsche 911 GT2 RS.

Czas osiągnięty przez 911 GT2 RS wyniósł zaledwie 6 min 40,3 s. Ta wartość pozwala Porsche uhonorować 911 GT2 RS najszybszym samochodem drogowym w „Zielonym piekle”, ponieważ poprzedni rekordzista, Aventador SVJ, pozostał przez 6 minut 44,97 s.

Porsche 911 GT2 RS, które ustanowiło rekord, nie jest do końca standardowe. Zarówno podwozie, jak i zawieszenie zostały ulepszone, aby stawić czoła torze Nürburgring przez zespół inżynierów marki oraz przez firmę Manthey Racing, która ściga się 911 RSR w długodystansowych mistrzostwach świata i produkuje części zamienne do samochodów ze Stuttgartu.

Porsche 911 GT2 RS

Zmodyfikowane, ale „fajne”

Pomimo modyfikacji, Porsche utrzymuje, że model kwalifikuje się do rekordu, ponieważ zmiany wprowadzone przez techników skupiały się na zdolności samochodu do jazdy po drogach i nie było żadnych zmian w silniku. Tak więc 911 GT2 RS liczyło się z 3,8 l mocy 700 KM, aby pobić rekord.

Zapisz się do newslettera tutaj

Manthey Racing wyposażył również 911 GT2 RS w pakiet aerodynamiczny, magnezowe koła i ulepszone hamulce, a także w wyczynową pałkę perkusyjną. Wszystkie te ulepszenia mogą nabyć właściciele 911 GT2 RS w Europie, a nawet z nimi samochód nadal może legalnie podróżować po drogach.

Porsche 911 GT2 RS

Za bijącym rekord 911 GT2 RS zasiadł Lars Kern, który już rok temu ustanowił rekord toru niezmodyfikowanym 911 GT2 RS (z czasem 6 min 47,25 s), zanim Lamborghini wyprzedził go na Aventador SVJ. Absolutnym rekordzistą toru jest wyścigowe Porsche 919 Hybrid Evo z czasem 5 min 19,55 s.

Czytaj więcej