Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, co? najniebezpieczniejsza droga w Portugalii ? No cóż, Krajowy Urząd Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ANSR) co roku zadaje to samo pytanie podczas przygotowywania rocznego raportu o bezpieczeństwie ruchu drogowego i już ma na to odpowiedź.
W sumie ANSR zidentyfikował 60 „czarnych punktów” na portugalskich drogach w 2018 r. (wzrost o 10 w porównaniu z 2017 r.) i tylko na IC19 to dziewięć takich „czarnych plam” , podnosząc drogę ekspresową łączącą Sintrę z Lizboną do czołówki dróg z najbardziej „czarnymi punktami” w kraju, a tym samym do statusu „najniebezpieczniejszej drogi w Portugalii”.
W miejscach bezpośrednio za IC19 znajduje się droga krajowa 10 między Vila Franca de Xira i Setúbal (osiem czarnych punktów), A2 (sześć czarnych punktów) i A5 (sześć czarnych punktów) oraz A20 (pierwsza droga na okolice Porto, z czterema „czarnymi plamami”).
Numery wypadków w IC19
W sumie roczny raport o bezpieczeństwie drogowym za 2018 r. wskazuje, że w IC19 doszło do 59 wypadków, w których uczestniczyły łącznie 123 pojazdy i które spowodowały 69 drobnych obrażeń (ale żadnych poważnych obrażeń ani śmierci).Zapisz się do naszego newslettera
Należy również zauważyć, że tylko trzy z 60 „czarnych punktów” zidentyfikowanych przez ANSR zarejestrowały zgony, łącznie trzy ofiary śmiertelne, podzielone na Estrada Nacional 1 (łącząca Lizbonę z Porto), Estrada Nacional 10 (między Vila Franca de Xira i Setúbal ). i droga krajowa 15 (w Trás-os-Montes).
Co tworzy „czarną kropkę”?
Według raportu ANSR w 2018 r. doszło do 34 235 wypadków z ofiarami, z których 508 zginęło na miejscu wypadku lub podczas transportu do szpitala, odnotowano 2141 ciężkich obrażeń i 41 356 lekkich obrażeń.
Aby odcinek mógł zostać uznany za „czarny punkt”, musi mieć maksymalną długość 200 metrów i musi być odnotowanych co najmniej pięć wypadków z ofiarami w ciągu roku.