W kraju niekończących się autostrad i milionów PPP drogi krajowe są skazane na opuszczenie. I to nie przez użytkowników, tylko przez właściwe władze. Jednym z nich jest Estrada Nacional 120.
Kolejny weekend, kolejna ucieczka. Nadal jest czwartek i myślę tylko o zobaczeniu Lizbony od tyłu. Moje wybory na te małe weekendowe wypady to zazwyczaj Grândola, Vendas Novas i Évora. Azymut, Alentejo! Cholera, wciąż brakuje…
Inne regiony mi wybaczą, to tylko moje korzenie przemawiają głośniej. To podróże, które wybieram z uśmiechem na twarzy i… bólem pleców. Stan Estrada Nacional 120 na odcinku między Alcácer do Sal i Grândola jest godny ubolewania.
POWIĄZANE: Krajowa epidemia, środkowy pas azelhas
Są to korzenie sięgające jezdni, dziury, które wyglądają jak fundamenty budynku, złe oznakowanie, które wydaje się być wykonane przez kierowcę Formuły 1, zachęcające do wyprzedzania na granicy widoczności itp. Horror, zwłaszcza dla tych, którzy nie wiedzą. Kołdra patchworkowa, którą niektórzy upierają się nazywać drogą krajową i która co roku odbiera zbyt wiele istnień nie tylko tym, którzy tam zostają, ale także tym, którzy tu zostają, żyjąc pod nieobecność tych, którym Estrada Nacional 120 ukradł ich zyje.
W drodze powrotnej ścieżka prowadzi w przeciwnym kierunku. Ale zanim wjadę na autostradę Marateca, jadę prosto wzdłuż Nacional 10, śliniąc się do Mekki smażonych mątwy, Setúbal. Wtedy zdaję sobie sprawę, że administracja E.P – Estradas de Portugal S.A. nie może używać samochodu. Może helikopterem, nie wiem…
Porzucony pojazd od miesięcy leży na poboczu drogi. Powoli obserwowałem publiczny demontaż pojazdu. Co miesiąc o kilka sztuk mniej, a teraz bez żadnych sztuk. Pozostało tylko podwozie. Symptomatyczna uwaga, jaką odpowiedzialne władze przykładają do tej ścieżki…
Kiedy jadę do Vendas Novas lub Évora, droga jest inna, ale sceneria jest taka sama. Stan chodnika na Estrada Nacional 4 (Montijo/Pegões) przypomina twarz nastolatka zaatakowanego bez litości i litości przez trądzik: same dziury i wybrzuszenia. Dotarcie do skrzyżowań Pegões to udręka dla ludzi i maszyn. Po drodze można podjechać do jednej lub drugiej przepukliny dysku, przebić oponę lub nawet nie przyjechać...
Ci, którzy nie znają N4, wiedzą, że to „tylko” najbardziej ruchliwa droga krajowa w Alentejo. Z codziennym przepływem tysięcy pojazdów. Dziwny dla nas kraj, prawda? Który zadłużył się po same korzenie, żeby zbudować autostrady, z których nikt nie korzysta, i głosował za porzuceniem dróg, z których wszyscy korzystają.
Niestety wierzę, że ten scenariusz powtarza się z północy na południe kraju. Za ten spacer kraj, który w tym tygodniu zdobył wyróżnienie za najlepszą drogę na świecie, ryzykuje również zdobycie wyróżnienia za najgorszą drogę na świecie. Kandydatów nie brakuje, także tych z Estrada Nacional 120… nie brakuje kandydatów, którzy biorą na siebie odpowiedzialność.
Koniecznie śledź nas na Facebooku i Instagramie
Polecane zdjęcie: CM de Grândola / Zdjęcia wtórne: Facebook da Petition autorstwa EN 120