Andreas Preuninger, szef działu GT Porsche, przewiduje, że 40% nowych klientów będzie 911 GT3 (992) zdecyduj się na manualną skrzynię biegów zamiast automatycznej (PDK), co jest zaskakującą liczbą, ale ma solidną podstawę oparcia.
„Straciliśmy kilka butelek wina w zakładach na wskaźnik przyczepności, gdy ponownie wprowadziliśmy opcję ręczną (NDR: wydarzyło się w 2017 roku, z GT3 generacji 991.2). Byliśmy zaskoczeni, jak wysoki był” – powiedział Frank-Steffen Walliser dla Autocar, dyrektora ds. zawodów Porsche.
Ogólnie rzecz biorąc, wskaźnik przestrzegania zaleceń wyniósł 30%, więcej niż 20-25% pozostałych 911. A głównymi „winowajcami” są… Amerykanie z Ameryki Północnej. W USA wskaźnik przestrzegania ręcznej skrzyni biegów w 911 GT3 wynosi niesamowite 70%!
Wydaje się, że wciąż jest wielu, którzy czerpią przyjemność z interakcji i przyjemności ręcznej zmiany relacji, zamiast obsesyjnie gonić za najlepszym czasem okrążenia; zostaw tę misję w 911 GT3 RS. #zapiszpodręczniki
Zapisz się do naszego newslettera
Niech Guilherme opowie ci wszystko o nowym Porsche 911 GT3 (992), które zachowało to, co interesowało swojego poprzednika: hałaśliwy sześciocylindrowy bokser z 9000 obr/min i manualną skrzynią biegów!
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.