Stawiając na punkt odniesienia w ofercie modeli elektrycznych, Kia szykuje się do wymyślenia autentycznej „ofensywy” elektryfikacji, a rezultatem jest pojawienie się kilku modeli elektrycznych Kia w nadchodzących latach.
Zacznijmy jednak od zapoznania się z ambitnymi planami południowokoreańskiej marki. Na początek Kia planuje rozszerzyć gamę modeli elektrycznych od 11 do 2025 roku.
Zgodnie z tymi samymi planami w latach 2020-2025 modele elektryczne Kia powinny stanowić 20% całkowitej sprzedaży marki w Korei Południowej, Ameryce Północnej i Europie.
Ale jest więcej. Do 2027 roku Kia planuje wypuścić nie jeden, nie dwa, a nawet trzy, ale siedem (!) nowych modeli elektrycznych w różnych segmentach. Wspólny dla wszystkich będzie fakt, że są one rozwijane w oparciu o nową, dedykowaną platformę: Electric Global Modular Platform (E-GMP).
Jeśli obecnie zastanawiasz się, dlaczego pojawia się tak wiele elektrycznych modeli Kia, odpowiedź jest prosta: południowokoreańska marka przewiduje, że do 2029 r. samochody elektryczne będą stanowić 25% jej światowej sprzedaży.
Pierwszy przybywa w 2021 r.
Według Kia na pierwszy elektryczny model opracowany w oparciu o Electric Global Modular Platform (E-GMP) nie będziemy musieli długo czekać. Mówiąc o E-GMP, według Kia pozwoli to południowokoreańskiej marce oferować modele z najbardziej przestronnymi wnętrzami w swoich klasach.
Lubić Nazwa kodowa CV , pojawi się już w 2021 roku i, według południowokoreańskiej marki, pokazuje nową orientację projektową Kia. Najwyraźniej model ten powinien bazować na prototypie „Imagine by Kia”, który południowokoreańska marka zaprezentowała na targach motoryzacyjnych w Genewie w zeszłym roku.
Jeśli chodzi o pozostałe modele, które powinny korzystać z tej platformy, Kia nie ogłosiła jeszcze żadnych dat premier.
Plany"
Zaprezentowany w styczniu „Plan S” jest średnioterminową strategią Kia i pokazuje, w jaki sposób marka planuje przejść na elektryfikację.
Tak więc, oprócz nowych modeli, Kia bada tworzenie usług subskrypcyjnych. Celem jest zaoferowanie klientom kilku opcji zakupu, programów wynajmu i leasingu baterii elektrycznych.
Kolejnym obszarem objętym „Planem S” są biznesy związane z „drugim życiem” baterii (ich recyklingiem). Jednocześnie Kia planuje wzmocnić infrastrukturę rynku wtórnego dla modeli elektrycznych i pomóc w rozbudowie infrastruktury ładowania.
Z tego powodu południowokoreańska marka wdroży w Europie we współpracy ze swoimi dealerami ponad 2400 ładowarek. Jednocześnie zaangażowanie w stacje ładowania przełożyło się na inwestycję we wrześniu 2019 r. w IONITY.