Kia przewiduje EV9 i potwierdza, że do 2035 r. będzie w 100% elektryczny w Europie

Anonim

Kia właśnie ogłosiła ambitny plan osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2045 r. i potwierdziła, że do 2035 r. zrezygnuje z silników spalinowych w Europie na rzecz w 100% elektrycznych.

Południowokoreański producent ujawnił również, że planuje dokonać przeglądu swojej oferty produktów i wszystkich procesów produkcyjnych, aby stać się „dostawcą zrównoważonych rozwiązań mobilnych”.

Ale jednym z pierwszych kroków Kia w kierunku zrównoważonego rozwoju jest nawet obietnica neutralności węglowej do 2045 roku, co będzie wymagało kilku zmian we wszystkich fazach operacyjnych, takich jak produkcja, łańcuch dostaw i logistyka.

W 2045 roku Kia gwarantuje, że poziom emisji dwutlenku węgla będzie o 97% niższy niż ten, który firma odnotowała w 2019 roku, a liczba ta wyraźnie pokazuje wpływ tego środka.

Jednak najważniejszą obietnicą, jaka wypłynęła z tej cyfrowej prezentacji, było nawet ogłoszenie strategii osiągnięcia „pełnej elektryfikacji na kluczowych rynkach do 2040 roku”, czegoś, co zostanie osiągnięte pięć lat wcześniej, w 2035 roku, w Europie, gdzie Kia będzie miała gama wolna od silników spalinowych.

EV9 to kolejny „sir”

Jak można się spodziewać, rodzina modeli EV — w której obecnie znajduje się EV6 — będzie zyskiwać na znaczeniu i rozszerzać się o nowe produkty, w tym EV9, którego Kia już przewidziała za pomocą zwiastunów.

Kia Ev9

Zbudowany na modułowej platformie E-GMP, takiej samej jak podstawa dla EV6 i Hyundaia IONIQ 5, EV9 zapowiada się na największą z w 100% elektrycznej Kia, zakład dla segmentu SUV, jak widać na tych pierwsze zdjęcia prototypu.

Z profilem, który natychmiast przypomina nam „amerykańską” Kię Telluride — zwycięzcę Światowego Samochodu Roku 2020 — taki jak ten, EV9 będzie pełnowymiarowym SUV-em z trzema rzędami siedzeń.

Kia Ev9

Jego ostateczne objawienie nastąpi w przyszłym tygodniu na Los Angeles Motor Show, jeszcze jako prototyp, co może świadczyć, że podobnie jak Telluride (największy SUV południowokoreańskiej marki), będzie miał za cel przede wszystkim , rynek północnoamerykański, kiedy pojawi się wersja produkcyjna (planowana na 2023/24).

Czytaj więcej