Mówiąc o nazwie Morris, przychodzą na myśl trzy modele: Minor, Mini-Minor (znany również jako Mini) i nieszczęsna Marina. Jednak ta marka brytyjskiego przemysłu samochodowego zrobiła znacznie więcej niż te trzy samochody, mając nawet dział poświęcony pojazdom użytkowym, znany jako Morris Commercial, który zniknął w 1968 roku.
A skoro mowa o Morris Commercial, to właśnie ten, z rąk nieznanej grupy europejskich inwestorów, odrodził się w 2017 roku i obecnie przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojego pierwszego modelu, elektrycznego vana w stylu retro o nazwie JE.
Przy masie brutto 2,5 t, udźwigu do 1000 kg i zasięgu około 322 km, według Morris Commercial, JE wykorzystuje akumulator o pojemności 60 kWh, który można naładować do 80% w ciągu zaledwie 30 minut na stacji szybkiego ładowania.
retro, ale nowoczesny
Pomimo stylu retro mocno inspirowanego Morrisem J-Type Van wprowadzonym na rynek w 1949 roku — w rzeczywistości wygląda jak zabawka prosto z serialu dla dzieci, jak listonosz Pat — Morris Commercial wykorzystał najnowocześniejsze materiały podczas produkcji karoserii JE, podkreślając zastosowanie włókna węglowego.
Zapisz się do naszego newslettera
Morris J-Type, model, z którego JE czerpał inspirację.
Chociaż nie wiadomo, gdzie będzie produkowany Morris JE (wiadomo tylko, że produkcja będzie miała miejsce na terenie Wielkiej Brytanii), Morris Commercial już zapowiedział, że planuje produkować około 1000 sztuk furgonetki rocznie.
Morris Commercials liczy, że styl retro pomaga zdobyć klientów.
Przy przyjeździe zaplanowanym na 2021 r. i szacowanej cenie około 60 000 funtów (nieco ponad 70 000 euro), nie wiadomo jeszcze, czy Morris JE będzie sprzedawany na rynkach innych niż brytyjski.
Aktualizacja z 16 listopada: artykuł początkowo odnosił się do masy pojazdu 2,5 tony, co było błędne. 2,5 t dotyczy masy brutto (masa pojazdu + maksymalna masa ładunku). Poprawiono również przelicznik z funtów na euro.