Ponad 300 KM i 60 km autonomii dla Toyoty RAV4 Plug-in Hybrid

Anonim

Jak ogłosiliśmy jakiś czas temu, Salon Samochodowy w Los Angeles był etapem wybranym przez Toyotę, aby przedstawić nam RAV4 Plug-in Hybrid, najnowszą wersję jej SUV-a i jednocześnie najmocniejszy ze wszystkich.

Pomimo zastosowania tej samej 2.5 l Hybrid Dynamic Force, którą znajdujemy w innym RAV4, w RAV4 Plug-in Hybrid wydaje się to związane z mocniejszym silnikiem elektrycznym i większym akumulatorem (chociaż ich wartości są nadal nieznane).

Ostateczny wynik to 306 KM (225 kW) mocy, która pozwoli Toyocie ogłosić, że jej SUV w ciągu zaledwie 6.2s . W odniesieniu do autonomii w trybie elektrycznym Toyota wskazuje na wartość większa niż 60 km , jednak liczby te nadal wymagają zatwierdzenia.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Oznaczony jako RAV4 Prime w USA, RAV4 Plug-in Hybrid jest wyposażony w napęd na wszystkie koła i według Toyoty powinien emitować mniej niż 30 g/km CO2.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Estetycznie zmieniony, ale niewiele

Pod względem estetycznym, w porównaniu do innych RAV4, wersja plug-in hybrid zmieniła się niewiele. Mimo to okrągłe światła przeciwmgielne ustąpiły miejsca dwóm pionowym paskom LED, grill otrzymał błyszczące czarne wykończenie (błyszczące), a w dolnej części przedniego zderzaka nadal występują różnice, podkreślające zastosowanie chromowanych wykończeń.

Zapisz się do naszego newslettera

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Oczekuje się, że pojawi się w drugiej połowie 2020 r., Nie wiadomo jeszcze, kiedy Toyota RAV4 Plug-in Hybrid będzie dostępna w Portugalii ani jaka będzie jej cena.

Czytaj więcej