Może nie jest to najszybsza opcja na torze, ani taka, która oferuje najlepszy kompromis między komfortem a oszczędnością w codziennym życiu, ale manualna skrzynia biegów nadal zasługuje na miejsce (bardzo wyjątkowe!) w sercu wszystkich fanów benzyny. Powód? Poczucie i poczucie kontroli, które oferuje.
Jeśli jesteś również sympatykiem PCM (Podręcznik Partido da Caixa), zebraliśmy kilku najwybitniejszych działaczy tej sprawy, które są obecnie w sprzedaży na rynku.
Nie uwzględniamy wersji pośrednich (na przykład Porsche 911 lub Ford Mustang), tylko mocniejsze i bardziej wyraziste wersje wyposażone w manualną skrzynię biegów. Od niezwykle szybkiego Volkswagena Golfa GTI Clubsport S, przez „czyste” Porsche 911 R, aż po najbardziej absurdalną limuzynę naszych czasów, Dodge Charger SRT Hellcat. #zapiszpodręczniki
Volkswagen Golf GTI Clubsport S – 310 KM
Honda Civic Type-R – 315 KM
Nissan 370Z Nismo – 344 KM
Porsche 718 Boxster S – 350 KM
Ford Focus RS - 350 KM
BMW M2 – 370 KM
Jaguar F-Type 3.0 V6 – 380 KM
Ford Mustang 5.0 V8 – 416 KM
BMW M3 – 420 KM
Porsche 911 R – 500 KM
Aston Martin V12 Vantage S – 573 KM
Pakiet konkursowy BMW M5/M6 – 575 KM/600 KM
Chevrolet Camaro ZL1 – 649 KM
Chevrolet Corvette Z06 – 659 KM
Dodge Charger SRT Hellcat – 717 KM
