Wraz z oficjalną prezentacją zaplanowaną na Salon Samochodowy w Nowym Jorku, zaczynają pojawiać się oficjalne zdjęcia nowego Chevroleta Corvette Z06 Cabrio, autentycznego „potwora” z ponad 625 KM „włosów na wietrze”.
Po zaprezentowaniu najnowszej generacji Chevroleta Corvette Z06 na targach motoryzacyjnych w Detroit, zaczynają pojawiać się pierwsze oficjalne zdjęcia tego, co prawie na pewno będzie jednym z najbardziej „radykalnych” kabrioletów naszych czasów.
Przy minimalnych zmianach we wnętrzu główne różnice w stosunku do wersji coupé można dostrzec na zewnątrz, takie jak brak sztywnego dachu zastąpiony płócienną maską. Na zewnątrz znajdują się również te same aerodynamiczne wypustki, co w wersji Coupé.
Dzięki mocnej aluminiowej konstrukcji nowy kabriolet „bolid” amerykańskiej marki nie wymagał żadnych wzmocnień konstrukcyjnych, dzięki czemu różnica masy między wersją Coupé a wersją Cabrio jest minimalna.
Aby zagwarantować wyższy poziom osiągów i wizualnej „agresywności”, Chevrolet Corvette Z06 Cabrio można wyposażyć w opcjonalny „pakiet” Z07. Pakiet, który dodaje ogromny przedni dyfuzor z włókna węglowego, większy spojler, opony o większej przyczepności (Michelin Pilot Sport Cup) i hamulce węglowo-ceramiczne, które są znacznie lżejsze niż standardowe hamulce. Dzięki pakietowi Z07 zainstalowanemu w Chevrolet Corvette Z06 Cabrio, GM był w stanie zmierzyć najwyższy poziom siły docisku, jaki kiedykolwiek zarejestrowano w tunelu aerodynamicznym.
Tadge Juechter, główny inżynier odpowiedzialny za Chevroleta Corvette, mówi nawet, że „pięć lat temu taki poziom dynamicznych osiągów i sztywności konstrukcyjnej byłby niemożliwy. Coś, co marka osiągnęła tylko dzięki zastosowaniu najnowszych technologii, w fazie projektowania i w obróbce materiałów”. Stwierdzenia potwierdzające postęp technologiczny obecny w Chevrolet Corvette Z06 Cabrio.
Jeśli chodzi o silnik, ten sam blok V8 o pojemności 6,2 litra (LT4), w który wyposażony jest Chevrolet Corvette Z06 o mocy 625 KM i 861 Nm, ma być wyposażony w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, do której amerykański producent ma pełne zaufanie. Chevrolet twierdzi nawet, że jego pudełko jest szybsze niż PDK Porsche. Rośnie pewność siebie, nie!?
Chevrolet Corvette Z06 kabriolet będzie na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku. Aby „rywalizować” z Porsche 911 Turbo S (560 KM) i innymi, którzy chcą dołączyć do wyścigu, sprzedaż powinna ruszyć już w przyszłym roku.
