Pierwszy w 100% elektryczny model Porsche, Taycan z pewnością nie będzie jedynym. Dowodem na to jest coraz bliższe przybycie jego „brata”, Wycieczka przełajowa Porsche Taycan.
Ten drugi elektryczny model Porsche, oczekiwany przez prototyp Mission E Cross Turismo, zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2018 r., został teraz „złapany” w serii oficjalnych „zdjęć szpiegowskich”, na których wydaje się, że został poddany testom.
Kształty wydają się być bardzo zbliżone do prototypu i przewidują bardziej „znajomy” model i bardziej nastawiony na wszechstronność.
W rzeczywistości ten sam charakter potwierdził Stefan Weckbach, głowa „rodziny” modeli Taycan, który stwierdził: „Dzięki Taycan Cross Turismo chcieliśmy zaoferować nieco więcej przestrzeni i wszechstronności”.
Według niemieckiego kierownictwa udało się to osiągnąć dzięki „całkowicie nowej linii dachu, z dachem z podłużnymi belkami, które zwiększają przestrzeń na tylnych siedzeniach i większym bagażnikiem”.
Gotowy na „złe sposoby”
Opisywany przez Weckbacha jako idealny samochód zarówno do jazdy miejskiej, jak i na terenach wiejskich, Taycan Cross Turismo zawdzięcza tę „podwójną osobowość” doskonałej wysokości nadwozia. Opisywany jako CUV (crossover utility vehicle), Taycan Cross Turismo jest w stanie pokonywać nie tylko drogi szutrowe, ale także małe przeszkody terenowe.
Zapisz się do naszego newslettera
Oprócz wyższego prześwitu, Weckbach ujawnił, że drugi elektryczny model Porsche otrzymał zoptymalizowany układ zawieszenia i specjalny tryb jazdy o nazwie „CUV”, zaprojektowany specjalnie do jazdy w terenie.
Jeśli chodzi o silniki, choć nic nie zostało jeszcze potwierdzone, nie zdziwiliśmy się, że są identyczne z tymi, które stosuje Taycan. Data prezentacji i wejścia na rynek pozostaje do ujawnienia.