Mistrz sprzedaży gotówkowej. To chyba zdanie najczęściej powtarzane przez osoby odpowiedzialne za japońską markę podczas prezentacji nowego Toyota Yaris Cross . Bez wątpienia najważniejsza premiera roku dla marki kierowanej przez Akio Toyodę — wybraną Osobą Roku 2021 przez World Car Awards.
Rzeczywiście, istnieją powody do takiego optymizmu. Segment B-SUV jest jednym z najszybciej rozwijających się w Europie, a ponadto platforma, na której opiera się nowa Toyota Yaris Cross, okazała się lubiana przez Europejczyków. Mówimy o modułowej platformie GA-B, która zadebiutowała w Toyocie Yaris i która katapultowała sprzedaż japońskiego małego pojazdu użytkowego na naszym rynku.
Po trzecie, nowy Yaris Cross również mocno stawia na oferowanie silnika hybrydowego — głównie na rynku portugalskim — jednej z najpopularniejszych obecnie mechaników. Oferuje niskie zużycie bez ograniczeń ładowania w 100% elektrycznego, co nadal nie jest rozwiązaniem dla wszystkich kierowców.
Emisje dwutlenku węgla z tego testu zostaną zrekompensowane przez BP
Dowiedz się, jak możesz zrównoważyć emisję dwutlenku węgla z samochodu z silnikiem Diesla, benzyną lub LPG.
Wojna o Krzyż Toyoty Yaris
Jak widzieliśmy, oczekiwania japońskiej marki wobec Toyoty Yaris Cross są bardzo wysokie. Ale czy to będzie zgodne?
Aby znaleźć odpowiedź na to pytanie, jeździliśmy najmniejszym i najtańszym SUV-em Toyoty — przynajmniej do czasu pojawienia się nowej Toyoty Aygo, która również przyjmie „filozofię” crossovera — po belgijskiej autostradzie.
Prezentacja odbyła się zaledwie kilka kilometrów od Waterloo, słynnego pola bitwy, gdzie Artur Wellesley, książę Wellington, definitywnie pokonał wojska francuskie, dowodzone przez Napoleona Bonaparte - „walka”, która została już powtórzona w Portugalii, na liniach Torresa , podczas wojny na półwyspie.
Było to dobrze wybrane miejsce, biorąc pod uwagę „wojnę” w tym segmencie. Kiedy postanowili opracować nową Toyotę Yaris Cross, menedżerowie Toyoty wiedzieli, że muszą dać z siebie wszystko. I dokładnie to zrobili.
Nasze główne rozważania można znaleźć w 14 minutach filmu wyróżnionego w Powód samochodowy kanał YouTube.
Odkryj swój następny samochód
argumenty dotyczące SUV-a
Na potrzeby tej „wojny SUV-ów” w segmencie SUV-ów Toyota wybrała swoją najnowszą platformę, najlepsze układy napędowe, a nawet zadebiutowała z nowym, w pełni funkcjonalnym systemem informacyjno-rozrywkowym — dziedziną, w której Toyota z trudem nadąża za konkurencją.
Przy cenach zaczynających się od 22 595 euro, małemu Yarisowi Crossowi nie brakuje warunków do odniesienia sukcesu na rynku krajowym, nie należy jednak zapominać, że konkurencja jest bardzo silna. Jak widzieliśmy w tym „mega porównaniu” B-SUV zorganizowanym przez Reason Automobile, nikt nie chce pozostać w tyle.
Pierwsze jednostki Yaris Cross przybywają do Portugalii we wrześniu.