Pierwsze zwycięstwo McLarena w 24-godzinnym wyścigu Le Mans miało miejsce 25 lat temu, z nieuniknionym F1, a dla uczczenia rocznicy marka Woking dała znać o sobie McLaren 720S Le Mans.
Ograniczona do 50 sztuk (z czego 16 w Europie), wszystkie jednostki w tej specjalnej serii będą miały numer podwozia zaczynający się od „298”, co jest odniesieniem do liczby okrążeń przejechanych przez McLaren F1 GTR który wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1995 roku.
Mechanicznie McLaren 720S Le Mans pozostał bez zmian, nadal korzysta z silnika V8 o pojemności 4,0 l, z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 720 KM, które pozwala mu osiągnąć prędkość 100 km/h w 2,9 s i 341 km/h.
Po tym wszystkim, co nowego?
Jeśli pod względem mechanicznym wszystko pozostało takie samo, to samo nie dzieje się w rozdziale estetycznym. W tym obszarze McLaren 720S Le Mans jest pełen detali, które przywołują zwycięstwo z 1995 roku.
Zapisz się do naszego newslettera
Na początek ma pięcioramienne koła inspirowane tymi używanymi w F1 GTR. Ponadto na progach, dywanikach i zagłówkach znajdują się pamiątkowe logotypy.
Należy również podkreślić dwukolorowy lakier, wlot powietrza na dachu w błyszczącej czerni, różne detale z włókna węglowego i zaciski hamulcowe pomalowane na złoto.
Wewnątrz 720S Le Mans może pochwalić się szarą lub pomarańczową tapicerką Alcantara, sportowymi fotelami z włókna węglowego i oczywiście tabliczką nawiązującą do serii specjalnej.
Ponadto, za pośrednictwem działu MSO McLarena, klienci mogą dostosować 720S Le Mans za pomocą takich elementów, jak sześciopunktowe pasy, większe łopatki zmiany biegów i odsłonięte elementy z włókna węglowego (tylny dyfuzor i wloty powietrza).
Teraz dostępny na zamówienie ekskluzywny McLaren 720S Le Mans jest dostępny od 254,500 funtów (około 281,000 euro). Dostawa pierwszych jednostek zaplanowana jest na wrzesień.