Podczas prezentacji wyników finansowych i strategii Grupy BMW podniesiono kurtynę nad nowym BMW i4 , nowy w 100% elektryczny sedan niemieckiego producenta.
BMW definiuje nowe i4 jako „w pełni elektryczne, czterodrzwiowe Gran Coupé”, będące pod każdym względem karoserią, której brakowało w serii 4, którą znamy już jako coupé i kabriolet. Zdjęcia wnętrz nie zostały jeszcze ujawnione, ale biorąc pod uwagę bliskość serii 4, należy się spodziewać, że odziedziczy ona po niej te same rozwiązania.
Prezentacja nowego modelu nastąpiła wraz z ogłoszeniem, że premiera i4 odbędzie się trzy miesiące wcześniej niż pierwotnie planowano. Pojawienie się na rynku nowego BMW i4 nastąpi w tym roku.
Oprócz „zwykłego” BMW i4 towarzyszyć mu będzie wersja BMW M Performance, którą poznamy również w 2021 roku. Ten ostatni nie będzie modelem porównywalnym z M3/M4, ale będzie o krok niżej, gdzie modele takie jak M340i/reside.M440i. To powiedziawszy, należy się spodziewać, że mimo to moc jest ustalona na poziomie 530 KM, a przyspieszenie do 100 km/h osiągane jest w około 4 sekundy.
W tej chwili niemiecka marka nie przedstawiła bardziej technicznych specyfikacji swojej nowej propozycji elektrycznej — dowiemy się w ciągu najbliższych kilku tygodni — z wyjątkiem kilku wersji, które pozwolą na maksymalny zasięg do 590 km (WLTP).
zwiększająca się oferta
Tym samym nowe BMW i4 dołącza do rosnącego portfolio w 100% elektrycznych modeli producenta. Od kompaktowego i3 do nowego SUV-a iX3 i nie zapominając o nowym topowym SUV-ie iX — propozycji, którą poznaliśmy z pierwszych wersji produkcyjnych na tej samej imprezie.
i4 dziedziczy hojnie proporcjonalną podwójną nerkę Serii 4, ale tutaj wydaje się być praktycznie zakryty.
BMW spodziewa się, że do 2023 roku na całym świecie będzie sprzedawanych kilkanaście w 100% elektrycznych modeli, które będą obejmować 90% segmentów rynku, na których działa marka.