Przemysł samochodowy jest w ciągłym ruchu. Jeśli w tym roku odczuliśmy już „szok” związany z kupowaniem Opla przez grupę PSA, po prawie 90 latach pod opieką GM, ruchy w branży obiecują, że na tym się nie skończą.
Teraz na czołówki gazet należy teraz chińska Geely, ta sama firma, która w 2010 roku przejęła Volvo. Chińska firma nabyła 49,9% Protonu, podczas gdy DRB-Hicom, który w całości posiadał malezyjską markę, zatrzymuje pozostałe 50,1%.
Zainteresowanie Geely Protonem jest łatwe do zrozumienia, biorąc pod uwagę silną obecność marki na rynkach Azji Południowo-Wschodniej. Ponadto Geely powiedział, że umowa pozwoli na większą synergię w zakresie badań, rozwoju, produkcji i obecności na rynku. Jak można się było spodziewać, Proton będzie miał teraz dostęp do platform Geely i układów napędowych, w tym nowej platformy CMA opracowywanej wspólnie z Volvo.
Dlaczego wyróżniamy Protona, skoro tytuł wspomina o zakupie Lotusa?
To właśnie Proton w 1996 roku kupił Lotusa od Romano Artioli, ówczesnego właściciela Bugatti, zanim ten został przeniesiony do Volkswagena.
Geely, w tej umowie z DRB-Hicom, nie tylko zachowała udziały w Proton, ale stała się większościowym udziałowcem Lotus, z udziałem w wysokości 51%. Malezyjska marka szuka teraz nabywców na pozostałe 49%.
Wygląda na to, że brytyjska marka ma mocniejsze fundamenty, zwłaszcza od czasu przybycia obecnego prezesa Jean-Marca Galesa w 2014 roku. Wyniki po raz pierwszy w historii znalazły odzwierciedlenie w realizacji zysków pod koniec zeszłego roku. Wraz z wejściem na scenę Geely pojawia się nadzieja, że z Lotus osiągnie to, co osiągnęła z Volvo.
Lotos był już w przejściowym momencie. Bardziej stabilna finansowo, jesteśmy świadkami regularnej ewolucji jej produktów – Elise, Exige i Evora – i już pracowali nad 100% nowym następcą weterana Elise, który ma zostać wprowadzony na rynek w 2020 roku. Nie zapominając o umowie z również Chińczykami Goldstar Heavy Industrial, który zaowocuje SUV-em na rynek chiński na początku następnej dekady.
W ciągu najbliższych kilku miesięcy powinniśmy wiedzieć, jak wejście Geely wpłynie na realizowane plany.