Po wielu spekulacjach na temat przyszłości Smarta, wątpliwości rozwiały się po Daimler AG i Geely ogłosiły utworzenie spółki joint venture 50-50 który powinien zostać ukończony do końca 2019 roku i ma na celu opracowanie, zaprojektowanie i zaprojektowanie przyszłych modeli marki, tworząc kolejny Smart… chiński.
Wraz z narodzinami tego wspólnego przedsięwzięcia, Smart widzi swoją przyszłość jako zapewnioną, ponieważ już zdefiniował, że następna generacja modeli marki, która ma pojawić się w 2022 roku, powinna być zaprojektowana przez Mercedes-Benz Design przy użyciu centrów inżynieryjnych Geely. Jeśli chodzi o produkcję, zostanie to zrobione w Chinach.
Chociaż produkcja kolejnego Smarta będzie miała miejsce w Chinach, do 2022 r. Daimler będzie kontynuował produkcję obecnej generacji pojazdów Smart w swoich fabrykach w Hambach we Francji ( Smart EQ fortwo ) i Novo Mesto, Słowenia (Smart EQ forfour).
Nowe modele w drodze
Wraz z przeniesieniem produkcji modeli Smart do Chin, Mercedes-Benz ogłosił, że francuska fabryka w Hambach poświęci się produkcji kompaktowego pojazdu elektrycznego Mercedes-Benz sygnowanego marką EQ. Jednocześnie program rozwoju pojazdów spółki joint venture przewiduje stworzenie Smarta dla segmentu B.
Zapisz się do newslettera tutaj
Dla Li Shufu, prezesa Geely — między innymi Volvo i Lotus są już częścią jej rozwijającego się imperium — prezentowane obecnie joint venture pozwoli „przyspieszyć wprowadzanie spersonalizowanych produktów elektrycznych klasy premium”. Biorąc pod uwagę ten związek między Daimlerem i Geely na rzecz rozwoju inteligentnych przyszłości, do zobaczenia pozostaje tylko jedna rzecz: co stanie się z „bratem” obecnego Smarta, Renault Twingo.