Znamy Twoje imię, znamy Twój samochód i niewiele więcej. Mógłby być po prostu kolejnym właścicielem Toyoty GR Yaris, ale tak nie jest. Miguel Almeida to Portugalczyk, który (podobno) lubi jeździć w wolnym czasie na Nordschleife na torze Nürburgring, aby zadawać „pytania” innym kierowcom.
Za kierownicą małego — ale demonicznego! — Toyota GR Yaris, którą tak dobrze znamy, Miguel Almeida nie ma problemu z mierzeniem sił dzięki potężnym samochodom sportowym i wysokim statusie. BMW M2 Competition i Porsche 911 R to tylko niektóre z samochodów sportowych, z którymi Toyota GR Yaris z „portugalskim akcentem” zmierzyła już siły.
W liście zmian nie ma nic zaskakującego — po prostu zdrowy rozsądek. Biorąc pod uwagę ekstremalne wykorzystanie GR Yaris w „Zielonym piekle”, zrewidowano układ hamulcowy w celu zwalczania zmęczenia: stalowe rury z siatki i olej hamulcowy o większej odporności na ciepło.
Używany język jest czasem „kolorowy”, ale… kto nigdy nie robił tego na torze, niech rzuci pierwszy korbowód – tutaj w Razão Automóvel, pod tym względem nie jesteśmy przykładem.
W praktyce wiemy więcej o Toyocie GR Yaris niż o tym YouTuberze, który regularnie bywał na „największej rezerwie silnych emocji na świecie” (aka Nürburgring Nordschleife).
Pomóż nam dowiedzieć się, kim jest Miguel Almeida z kanału YouTube GreatMotors